zhangyaopeng 发表于 2012-2-5 21:26:00

回路3是液压锁，应该是吊车这类的支腿什么的

zhangyaopeng 发表于 2012-2-5 21:29:15

图4是标准闭式回路

yidayun126 发表于 2012-2-10 15:37:37

油缸两边面积不一样， 这样便于精确控制

songhe.l 发表于 2012-2-11 22:40:36

该回路实际上就是控制液压缸动作的普通的回路。与我们接触到的普通液压缸动作回路有很大的差别。

songhe.l 发表于 2012-2-11 22:40:38

该回路实际上就是控制液压缸动作的普通的回路。与我们接触到的普通液压缸动作回路有很大的差别。

songhe.l 发表于 2012-2-11 22:40:40

本帖最后由 songhe.l 于 2012-2-11 22:47 编辑

该回路实际上就是控制液压缸动作的普通的回路。与我们接触到的普通液压缸动作回路有很大的差别。
1、控制油缸运动方向的方向阀，图中选用的是两个独立的电磁换向阀来分别控制油缸的动作方向。而按照我们的习惯，选用的是三位四通换向阀。
2、油缸的进出油口各添加了一个平衡阀。保证油缸运动过程中，不受外界负载的影响，保持匀速运动。不会发生超速或者爬行现象。
一点拙见，还请指正。

bb290666647 发表于 2012-3-10 21:59:27

大开眼界啊

石磊stone 发表于 2012-3-11 23:00:27

scgbb 发表于 2012-1-21 15:42 static/image/common/back.gif
液压回路6-回路原理自定义

这个软管..？

gullrenbiwei 发表于 2012-3-14 11:19:08

你这个两缸是要求同步吧 与其相连的是分流集流阀吗？

风雨人生 发表于 2012-3-15 14:34:54

本帖最后由 风雨人生 于 2012-3-15 14:40 编辑

scgbb 发表于 2012-1-21 10:41 static/image/common/back.gif
再发一张，讨论其用意，尤其那个双液控单向阀与我们常用的不太一致呢

液压回路3：V1和V2中的双单向节流阀为液压锁，防止不动作时油缸下移，只有加压时回油路才能打开回油，V3中的两个两个单向节流阀分别控制油缸3的上升和下降速度，V4感觉可以用两位四通阀，还请高手指点。
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