这图没有平衡阀,只是作为补油的吧?
溢流阀+单向阀就是个平衡阀,补油走下面你那个液控单向阀 由于有先导止回阀加上差动缸有面积差,有杆腔内的压力会高于系统压力,所以要同直压式溢流阀泄压。由于面积比,多余的液压油可直接排到无杆腔去,而无杆腔的压力油只能排回油箱。
回油箱的管子那么大,看来油量也不少。 邓韬1987 发表于 2019-5-13 10:02
溢流阀+单向阀就是个平衡阀,补油走下面你那个液控单向阀
好厉害啊 {:10_208:} WANGneed 发表于 2019-5-13 13:20
好厉害啊
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- 本文出自液压圈,原文地址:https://www.iyeya.cn/thread-66492-1-1.html yeyaahz899 发表于 2019-5-13 06:22
这也不明白啥意思,感觉溢流阀用的复杂化了。
平衡阀、顺序阀其实说到底就是溢流阀,原理差不多,只不过用的场合不一样,调制的不一样罢了,不过这里溢流阀的作用我也是猜的,也不知道对不对 邓韬1987 发表于 2019-5-13 10:02
溢流阀+单向阀就是个平衡阀,补油走下面你那个液控单向阀
平衡阀不是应该溢流阀和单向阀并联装在进回油管路上么,这个是在进回油管路上加支管的,效果应该不一样吧 WANGneed 发表于 2019-5-13 07:15
应该是补油单向阀,之所以只有一个连接线,会不会是油缸只在一个运动方向上有负载,另一个运动方向没有负 ...
嗯,单向阀应该是用来补油的,不过也要看单向阀入口那一端的支路是怎么走的。另外想到一个,这个右边的溢流阀也可能是用来缓冲用的,当油缸伸出急停的时候,由于负载惯性大,回造成有杆腔油压力在某个时间过大,这个时候可以通过这个溢流阀泄压,并且把泄出来的油补到无杆腔一侧 您是不是看错方向了,当油缸伸出急停时,超压会从左边的溢流阀溢流,但是溢流出去的油液不可能通过右边的补油单向阀回到有杆腔的。首先,此时有杆腔是连通油箱的,压力很低,但是左面溢流阀溢流出来的油液也是直接通过T管连接油箱的,怎么就可以流回有杆腔呢?有杆腔的压力可是很高的。 这个恒压变量泵的系统压力是180Bar, 而 溢流阀的压力设定是160 bar,难道要一直溢流吗? 真把我搞糊涂了
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