asd460501 发表于 2019-3-22 09:44:06

液压泵并联问题

请教各位大神：
      两台液压泵并联，出油口管路最终汇到一个管路上。系统压力16兆帕
      问题1.常规液压系统汇合口处用什么连接。
            2.我的想法是想在汇合口处用一个类似与气瓶式蓄能器的东西，上面有2个进油口和一个出油口，一个充气口。只是不知道从2个进油口进来16兆帕的压力油，在从一个出油口出去，这种想法行不行。里面的液压油在压力冲击下会不会翻滚，起泡沫什么的。
            3.溢流阀安装在什么位置合适（是每个泵的出口，还是汇合后的管路上）。

老赵 发表于 2019-3-22 15:32:47

你这想法倒是挺独特的，不过没在现场见过这样的设计。液压系统采用双泵并联供油也很常见，用一个油路块分别连接两台泵的出口，合到一起再通往系统。系统压力16MPa，如果没有别的支路需要不同的压力，那么一个溢流阀就够用了，只是要注意溢流阀要与两台泵的流量匹配。装在合流的油路块上即可

asd460501 发表于 2019-3-22 15:45:31

老赵 发表于 2019-3-22 15:32
你这想法倒是挺独特的，不过没在现场见过这样的设计。液压系统采用双泵并联供油也很常见，用一个油路块分别 ...

那汇流口处用什么连接呢，三通就行吗？

zqlsm2821769 发表于 2019-3-22 21:00:10

本帖最后由 zqlsm2821769 于 2019-3-22 21:25 编辑

每个泵出口加单向阀再汇流一起，每个泵出口配卸荷溢流阀可以卸荷启动，卸荷溢流阀设定压力大于系统溢流阀作为每个泵的安全阀，汇合后再设置溢流阀限定系统压力，汇合后加蓄能器可以吸收压力冲击，减少流量脉动。

sxh3573038 发表于 2019-3-23 11:44:13

双泵一般汇合在油路块里面

seanf 发表于 2019-3-24 07:37:15

用三通就行，注意出油口的方向
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