ljy041103014 发表于 2011-12-29 22:06:08

我觉得你的频率这么高，用液压来实现不太合适，变化太快的话，液压系统太容易起热，液压元件很容易损坏，建议采用机械师，可以用连杆结构或者凸轮机构，其中一杆与活塞相连，通过活塞的前进控制压力的变化。

变形金刚 发表于 2011-12-30 08:35:09

本帖最后由 变形金刚 于 2011-12-30 08:35 编辑

游勇 发表于 2011-12-29 17:27 static/image/common/back.gif
看起来非常困难。方向阀开启的时间约为50ms，即最快是每秒6次。用MUZI608同志投提供的方案，每分钟可做350次 ...

谢谢斑竹关注。确实，30Hz下疲劳试验一般要500小时。如果是6Hz，近3000小时受不了。

变形金刚 发表于 2011-12-30 08:46:07

muzi608 发表于 2011-12-29 22:03 static/image/common/back.gif
实验过程中DT1常开，Y1随波形变化，找个高频响电比例阀，应该可以缩小时间的

谢谢muzi608。我因为不懂，可能提的要求不切实际。
现有这种活塞疲劳试验设备都是电液伺服的，国产的也50多万。公司小，上这个设备资金有压力，所以想搞个便宜的、简易的。

变形金刚 发表于 2011-12-30 09:03:39

本帖最后由 变形金刚 于 2011-12-30 10:25 编辑

ljy041103014 发表于 2011-12-29 22:06 static/image/common/back.gif
我觉得你的频率这么高，用液压来实现不太合适，变化太快的话，液压系统太容易起热，液压元件很容易损坏，建 ...

嗯，因为对机械比较熟悉，也在忘这方面想。就是不了解液压和密封。

小小天使 发表于 2012-1-3 01:15:20

实际上是想做一个活塞顶的疲劳装置，那个容器可以看成是发动机的气缸，活塞固定在里面。
1 i) Z8 w# Q' T1 H市场上现有的疲劳装置都是电液伺服的，比如instron的。但是太贵了，想做一个简易的。只需要能产生压力的高低变化即可（0-15MPa），波形无所谓了，当然希望压力变化频率快一点，所以初步定了30Hz，要不5X10的7次方的疲劳试验让人受不了啊

ljy041103014 发表于 2012-1-4 22:10:34

变形金刚 发表于 2011-12-30 09:03 static/image/common/back.gif
嗯，因为对机械比较熟悉，也在忘这方面想。就是不了解液压和密封。

液压主要适用于大动力的场合，高频率的机械式比较好。

游勇 发表于 2012-1-8 02:31:36

ljy041103014 发表于 2012-1-4 22:10 static/image/common/back.gif
液压主要适用于大动力的场合，高频率的机械式比较好。

谈何容易！压力的疲劳测试非常复杂，液压油的压缩比、被测试缸的泄漏、油温的变化，甚至用软管或钢管全都有影响。有客户仿外国的出品，只加长高压缸行程，便达不到高频要求。

变形金刚 发表于 2012-2-16 09:39:55

游勇 发表于 2012-1-8 02:31 static/image/common/back.gif
谈何容易！压力的疲劳测试非常复杂，液压油的压缩比、被测试缸的泄漏、油温的变化，甚至用软管或钢管全都 ...

嗯，确实。
不过，对波形没有要求，只要能在0和最高压力Pmax间往复变化就行，频率高一些，可能采用机械的好些

雎鸠 发表于 2012-2-16 14:27:29

可以采用液压激振发生装置实现，看图好像在密闭的容器内交替高低压即可，需提供容器的容积。我们曾做到60HZ。150bar的压力也不算高。如还未解决，可把问题具体化后发我邮箱yaopx0782@163.com.
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