Seiya 发表于 2011-12-17 19:37:27

补充完整原理图，请教图中虚线处节流阀作用？

不好意思，现补充完整原理图，请高手指教图中两虚线处节流阀作用？是旁路调速么？但是已经有三通调速阀了。是稳定系统压力么，我搞不明白呀！还请高手教我呀！

﹌未知の未涞 发表于 2011-12-17 22:37:17

我觉得是调速用的

ao923 发表于 2011-12-18 11:35:01

好像是跟系统控制特性有关。不是旁路节流调速。它主要是控制马达入口的压力。

Seiya 发表于 2011-12-18 14:06:00

谢谢指教！我能不能这样理解，在马达启动和瞬时过载时，靠节流阀来调节马达压差；在正常负载范围内工作时，节流口仍有小流量通过，但对电磁阀的调速影响不大……

07110718 发表于 2011-12-18 16:43:17

可能是用来稳定压力的

游勇 发表于 2011-12-18 16:44:56

看来象节流子，因为图上" No Loctite" 是指安装时不能用胶水，怕把节流子堵上。油路看来，主要有三个工作状态：
1. 油泵不起动时，油马达不能动；
2. 油泵起动後，油马达在外力下可以转动，而虚线回路及节流子是怕油马达吸空；
3. 油泵起动，方向阀起动，则可正常转动。
看起来是拖车用的起重绞车。

jf_241 发表于 2011-12-19 09:31:27

在比例阀或者伺服阀的非工作口增加节流,可以以较小的流量损失,增加压力控制稳定行,在换向的时候可以减少对阀口的冲击.而且有防止吸空的可能(,这要看设计者的意图或者调试的时候是否遇到相关问题)

ftl04242 发表于 2011-12-19 17:05:20

调速肯定不是，防起动冲击，看是不是

ftl04242 发表于 2011-12-19 17:10:08

游勇 发表于 2011-12-18 16:44 static/image/common/back.gif
看来象节流子，因为图上" No Loctite" 是指安装时不能用胶水，怕把节流子堵上。油路看来，主要有三个工作状 ...

吸空用一个节流阀，那有点不行吧，那也是用个单向阀才对

游勇 发表于 2011-12-19 17:59:40

ftl04242 发表于 2011-12-19 17:10 static/image/common/back.gif
吸空用一个节流阀，那有点不行吧，那也是用个单向阀才对

流量很少，几升吧。
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