z452006556 发表于 2018-10-18 20:01:41

请问一下，既然取决于外负载，那么减压阀可以减压

2缸没有外负载，为什么压力确实减压阀设定的压力

happyday 发表于 2018-10-19 11:54:15

作用在液压缸上了啊，就是没有负载而已

z452006556 发表于 2018-10-19 14:38:05

happyday 发表于 2018-10-19 11:54
作用在液压缸上了啊，就是没有负载而已

液压缸的压力不是由负载决定的吗，那么减压阀怎么还控制液压缸里面的压力的

zcwangjianqing 发表于 2018-10-19 15:42:47

无语，液压缸活塞全部伸出或者缩回，虽然没有负载但是你的力都是作用在液压缸的前后端盖上了

zcwangjianqing 发表于 2018-10-19 15:43:45

只要液压缸没有动作，管路压力就是你减压阀的调定压力

z452006556 发表于 2018-10-19 16:17:15

zcwangjianqing 发表于 2018-10-19 15:43
只要液压缸没有动作，管路压力就是你减压阀的调定压力

如果有负载的话，液压缸里面的压力不是p=F/A吗，那么调压阀怎么能改变这个压力呢，这是我很疑问的地方

混口饭吃 发表于 2018-10-19 21:10:47

油缸2的压力没达到减压阀设定值之前，减压阀是通的，压力取决于外负载，，，油缸2的压力达到减压阀设定值之后，不管泵出口压力多大，油缸的压力就是减压阀设定值了

wanlinian 发表于 2018-10-20 09:26:07

你可以认为减压阀工作时， 减压阀本身是个负载

新手学习 发表于 2018-10-20 15:47:21

压力是取决于负载，那是在能正常工作的情况下。如果压力不够是不是油缸不会动作？压力是溢流阀或者泵控控制的。减压阀就是控制减压阀以后的回路的。

tanghonghui 发表于 2018-10-20 15:47:28

两通减压阀出口压力取决于负载的大小，三通减压阀的出口压力就是阀的设定值（有溢流功能），之所以叫减压阀是应用的时候一般都用在比系统压力低的支路上
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