卧式双面组合机床液压系统设计
本设计课题为卧式双面组合机床液压系统设计,主要设计液压动力滑台。动力箱安装在滑台上，动力箱上的电机带动刀具实现刀具的主运动，滑台用来完成刀具的走刀运动，要求滑台一液压系统完成快进→工进→快退的工作循环；要求滑台二完成快进→工进→快退的工作循环，两滑台同时工作时不相互干扰。柴油机机体材料：HT250 硬度HB180~250
在左侧面钻孔：钻11-Ф6.7孔，钻深19
钻Ф11.3孔，钻通（长度16）
钻4-Ф8.5孔,钻深22
扩5-Ф49.3孔，通（16）底孔为Ф35，孔口倒角1×45°
扩4-Ф27.3孔，通（16）底孔为Ф15
在右侧面扩孔:扩2-Ф34.3孔,通(长度22),底孔为Ф20，孔口倒角1×45°
主要技术参数见表1-1
表1-1机床工况参数
滑台名称 速度（m/min） 行程（mm）
工序 快进 工进 快进 工进 快退
左滑台 6 0.03~0.1 70 30 100
右滑台 6 0.03~0.1 100 30 130
工作循环为：工件定位—夹紧—快进—工进—停留—快速退回等待下次加工。
为了提高生产率和加工的精度，两滑台同时实现工作循环时要求系统能防止相互干扰。
§1.2 工况分析
液压系统的工况分析就是分析设备在工作过程中，其执行元件的负载和运动之间的变化规律。在此基础上，绘制出负载循环图和速度循环图。工况分析包括负载分析和运动分析。
滑台进给液压系统工况分析
1. 工况分析及液压缸推力
1）滑台一
(1)、工作负载计算
工作负载即为切削阻力。钻孔时其轴向切削阻力可用下列经验 式计算
(1-1)
式中：
—切削力，单位为N；
D—径，单位为mm；
f—每转进给量，单位为mm/r；
HB—铸件硬度。
选择切削用量：钻φ11.3孔时，取f＝0.17mm/r ；钻φ8.5孔时，取f＝0.14mm/r；钻φ6.7孔时，取f＝0.11mm/r。
则 扩孔时其轴向切削阻力可用下列经验公式计算
(1-2)
式中：
f—进给量，单位为 ；
—切削深度，单位为mm；
HB—铸件硬度。
扩φ49.3孔时，取f=0.3，=7.15；扩φ27.3孔时，取f=0.25， =6.15。
则
。
（1）计算摩擦阻力
静摩擦阻力：
动摩擦阻力：
（2）计算惯性阻力：
（3）如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响，并设液压缸机械效率η=0.9，则液压缸在各工作阶段的总机械负载可以算出，如表所示：
工况 负载计算公式 液压缸负载
液压缸推力
起动
3000 3333
加速
2035 2261
快进
1500 1667
工进
29244 32493
快退
1500 1667
（4）初算快进、工进、快退时间
快进、工进、快退的时间可近似由下式分别求出。
快进
工进
快退
（5）根据上述数据绘液压缸F-s与v-s图
即图1-1和图1-2
图 图
2） 滑台二
（1） 工作负载
（2） 计算摩擦阻力
静摩擦阻力：
动摩擦阻力：
（3） 计算惯性阻力：
（4） 如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响，并设液压缸机械效率η=0.9，则液压缸在各工作阶段的总机械负载可以算出，如表所示：
工况 负载计算公式 液压缸负载
液压缸推力
起动
3000 3333
加速
2570 2856
快进
1500 1667
工进
4493 4992
快退
1500 1667
（5）初算快进、工进、快退时间
快进、工进、快退的时间可近似由下式分别求出。
快进
工进
快退
（6）根据上述数据绘液压缸F-s与v-s图
即图2-1和图2-2
图2-1 图2-2
楼主，你要是学生的话，我建议你去买一本《液压系统设计图集》看看吧。相信你一看就明白了。 好吧。很多参数都挂掉了。看不见。不过机械设计手册上有很多的设计离子的。可以看看去~
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