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yangyangyang 发表于 2018-7-17 11:41:57

请大神帮忙分析一下，烧泵

本帖最后由 yangyangyang 于 2018-7-17 15:06 编辑

如图系统中，泵1总烧，初步分析是压力过高，请大神分析一下故障原因。



不好意思，换向阀没画好，这个应该对。
我初步分析是电磁阀3在换向过程中，有一瞬间闭合，导致泵憋压，但是泵烧毁非常严重，大神们帮忙分析一下

yangyangyang 发表于 2018-7-17 11:44:40

中间加了个调速阀

西米 发表于 2018-7-17 12:45:00

原理图都画的有问题，控制上面那个马达的换向阀！

ameng 发表于 2018-7-17 13:46:41

图画的有问题吧

yangyangyang 发表于 2018-7-17 14:16:19

ameng 发表于 2018-7-17 13:46
图画的有问题吧

对对，换向阀没画好

yangyangyang 发表于 2018-7-17 14:18:12

西米 发表于 2018-7-17 12:45
原理图都画的有问题，控制上面那个马达的换向阀！

是的，换向阀画错了，重新改正了一下，帮忙看一下，我目前只分析是电磁阀3在换向瞬间，有一个过程是闭合的，导致泵憋油，但是实际上憋的也太严重了，直接烧毁。

佛山亿阳 发表于 2018-7-17 17:51:42

1号泵换向阀叠加个溢流阀吧

5810000 发表于 2018-7-17 20:05:19

还有泵1和泵2工作时那个压力高，如果2泵压力高，泵1按你原理图肯定烧毁。如果不是，在泵1出口旁通一个安全阀。另外如果你这个是高低压回路的话，单向阀设置的顺序也是不合理的。

fd1180 发表于 2018-7-18 03:37:52

个人观点换向阀3是处在泵1的主油路上的，一个阀控制两个液压马达。在阀动作的过程中会出现憋压的情况。建议泵1加个安全阀。或者换向阀分开单独控制下面那液压马达、在泵2加一个单向阀。如果没看错的话上面的换向阀是控制上面的液压马达的吧。

123trx 发表于 2018-7-18 09:21:37

换向阀3前加一个溢流阀吧，换向阀换向时可能有短暂的封油现象，从而导致泵憋油二压力升高，以致烧泵。

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