海瑞克盾构机推进系统提问
图为海瑞克盾构机推进系统的液压原理，图中指出的两个阀组起什么作用？（V3-V5和V1-V3）1号阀组推进模式实现分区压力和流量的调节，1号＋2号可实现拼装模式快进快退 zh784512 发表于 2018-5-29 14:26
图为海瑞克盾构机推进系统的液压原理，图中指出的两个阀组起什么作用？（V3-V5和V1-V3）
一号进油，二号阀后腔回油 楼上说的都对，我详细分析一下原理过程：
1模块：当Y1不得电时，V4插装阀关闭，P只能通过过滤器到V1调速阀；
当Y1得电时，V4插装阀打开，由于V4与V1并联，P全部流量去工作系统；个人感觉Y1溢流阀是否画反了？
2模块：Y1得电时，V1打开，A1,A2油缸大腔实现快速回油；相反，V1关闭时，需要模块3中的被压阀控制A1,A2回油速度。
希望对您有帮助。
有讲解不明白之处，可以发邮件 1255641209@qq.com。 1#阀主要是拼装模式下使用，大流量，V3阀得电，短接比例调速阀，油通过插装阀进入到油缸有杆腔或者无杆腔
2#阀主要是拼装模式回缩时得电，油一部分通过三位四通电液换向阀，另一部分通过这个插装阀回油 交流学习 发表于 2018-6-11 11:14
楼上说的都对，我详细分析一下原理过程：
1模块：当Y1不得电时，V4插装阀关闭，P只能通过过滤器到V1调速阀 ...
不是Y1画反了，本来就是一个比例溢流阀，怎么会反了，比例溢流阀主要是控制这一个分区的压力，比例调速阀与比例溢流阀PID闭环控制 交流学习 发表于 2018-6-11 11:14
楼上说的都对，我详细分析一下原理过程：
1模块：当Y1不得电时，V4插装阀关闭，P只能通过过滤器到V1调速阀 ...
总体说的很对，只是模块1中V2电磁溢流阀画的没问题，起到调节系统压力的作用 快缩和快升，拼装模式下
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