佐康® D形格来圈® |适用于高压液压应用的可靠密封解决方案
本帖最后由 tsschina 于 2018-5-9 15:35 编辑可靠性和使用寿命
特瑞堡密封系统的佐康® D形格来圈®凭借最优的接触压力和最小的摩擦生热能够提供完美的密封性能和满意的使用寿命。为了达到这一效果，就需要一种创新的结构设计来保证适当的摩擦力。这种设计是在D形的密封面轮廓上开两道槽，用来储存油膜，确保密封配合面上有足够的润滑。
轻松应对压力
使用全新材料的创新型密封设计方案能够满足压力持续升高的液压应用。装载液压油缸的机器、设备及汽车动力正变得越来越强劲，这也意味着液压工况要承受更高的压力和温度。特瑞堡密封系统已经设计出一种独特的密封件“佐康® D形格来圈®"予以应对，它是由特殊的材料加工而成。
使用佐康®Z13聚氨酯材料加工而成的D形格来圈®能够集聚耐磨损、抗挤出及耐水解性能，提供无与伦比的耐久性。凭借其创新的结构，D形格来圈®能够在高压下运行，并且不存在任何泄漏的风险。
抗挤出性
随着系统压力的不断增加，佐康® D形格来圈®的O形圈和密封体沿着密封的表面进行压力传达，这样就保证了在所有压力水平下的密封效率。
当佐康® D形格来圈®受压时，密封体的倾斜能够提高密封边缘的接触压力。当系统压力改变方向时，密封体又会回到初始位置，避免窜漏的情况发生。在更高的压力工况下，润滑沟槽中留有的油膜在运动时能够提供更低的摩擦力。
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本帖最后由 zzfjct 于 2018-5-13 22:44 编辑
格兰圈斯特封的老家—原宝色霞板的技术，被特瑞堡收购了，上市除了圈钱，也有寄人篱下的危险。我不看好这种主密封采用聚氨酯材料的滑环密封，聚氨酯再好还是聚氨酯，与聚四氟乙烯有天壤之别。国外知名品牌近年不断有推出低成本新品抢占市场的趋势，轿车市场的中端轿车很少再配置性能优越的自然吸气V6发动机，易之铺天盖地的增压发动机即为一例，使用单位务必谨慎调研，不能偏听一面之词。
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