偏偏是你 发表于 2018-2-1 14:45:28

求分析，新人入行

先说一下，我自己知道的，由上到下，双单向节流阀，然后是液压锁（双液控单向阀），三位四通电磁换向阀（机械控制装置漏画）

laohuaishu 发表于 2018-2-3 06:06:29

有液压锁要用中位Y 机能换向阀

happyday 发表于 2018-2-3 06:55:28

单向节流阀是回油节流。

whc 发表于 2018-2-6 09:20:43

同意一楼的观点，否则液压锁锁不住的

半程出家 发表于 2018-2-6 11:32:14

用Y型换向阀，还要考虑回油压力和液压锁的开启压力，如果不能确定回油压力，最好在换向阀会有口加单向阀进行隔断

临沂二手液压 发表于 2018-2-11 21:22:03

为什么吊车液压系统中，带液压锁用的是中位E型机能换向阀

15231508825 发表于 2018-2-28 05:09:32

临沂二手液压 发表于 2018-2-11 21:22 static/image/common/back.gif
为什么吊车液压系统中，带液压锁用的是中位E型机能换向阀

我也感觉换向阀中位O型与Y型不影响系统工作。

lsm123 发表于 2018-3-3 09:42:49

一楼的说法正确，其次用Y型换向阀，还要考虑回油压力和液压锁的开启压力

shuilian000 发表于 2018-3-3 15:52:19

用Y型中位机能在与换向阀处于中位时换向阀与液压锁之间的油路（即液压锁控制油的来源）中的压力能够快速卸荷，这样就能快速关闭液压锁进行保压。用O型技能则做不到这个效果。

海阔天空LONGSEA 发表于 2018-3-7 13:38:07

使用Y型（中位AB口卸荷）还是O型（中位全封）取决于使用工况和负载情况。
使用Y型：自锁可靠，反应快。
使用O型：也可以自锁，但是会慢慢下掉一段后自锁。
两种情况都要求有一定的背压以便提供打开液控阀的开启力，在起重下落的情况下尤其如此。否则会爬行。
对于水平负载的情况下，如果自锁精度要求不高，使用O型即可。
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