back2049 发表于 2018-1-25 12:58:39

PEN 发表于 2018-1-25 11:55
我想我明白你的意思。
你必须乘以Vss×Area来获得Qss。 Qss可能会高于额定流量,因为压降大于35bar。
看 ...

我的意思是比例伺服阀随着压降的增大,流量不可能无限制增大,受到功率极限的限制,这个没法在VCCM中体现

back2049 发表于 2018-1-25 13:40:54

back2049 发表于 2018-1-25 12:58
我的意思是比例伺服阀随着压降的增大,流量不可能无限制增大,受到功率极限的限制,这个没法在VCCM中体现 ...

我知道如何计算压降,52bar压降指的是100/56的油缸的伸出压降

PEN 发表于 2018-1-25 13:47:16

这就是为什么累加器很重要。
如果流量太高而Ps下降,那么Vss就会减小,但这就是为什么累加器对于保持Ps稳定很重要。
当执行器没有移动时,蓄能器储存能量。
仔细的设计可以优化性能。

back2049 发表于 2018-1-25 14:06:58

PEN 发表于 2018-1-25 13:47
这就是为什么累加器很重要。
如果流量太高而Ps下降,那么Vss就会减小,但这就是为什么累加器对于保持Ps稳 ...

我指的是假设系统压力恒定,已有蓄能器;
例如力士乐4WRPH10的比例伺服阀,额定流量100L/min (35bar),但是即使压降再高,比例伺服阀的最大流量是160L/min,这样VCCM计算的最大速度得到的最大流量会超过160L/min,可能不正确

back2049 发表于 2018-1-25 16:23:53

本帖最后由 back2049 于 2018-1-25 16:37 编辑

终于完成了。。。。。。。。。

PEN 发表于 2018-1-25 21:20:25

本帖最后由 PEN 于 2018-1-25 21:22 编辑

我有和back2049一样的阀门。
我在数据表中看到了160个LPM。

计算

back2049 发表于 2018-1-25 21:45:43

PEN 发表于 2018-1-25 21:20 static/image/common/back.gif
我有和back2049一样的阀门。
我在数据表中看到了160个LPM。


你计算的伸出最大速度和我计算的是一样的,对应的最大流量是251L/min,说明这个型号的阀的流量是不够的

PEN 发表于 2018-1-26 11:53:27

们都错了。 限制不是160 LPM。 最大工作压力是160巴。 返回2049不应该使用225或250 bar的系统压力。

back2049 发表于 2018-1-26 13:49:15

Sorry peter, The 160bar is not the max flow .I check the catalog ,it is the max pressure drop for the valve.So it means with 80bar per Land.I check Moog D634 valve, the max flow is 180L/min ,the system pressure is not limit at 160bar,it is 350bar.You can check the valve flow diagram with valve pressure drop at the d634 catalog
It is not clear for rexroth.

鸿鹄重工 发表于 2018-7-17 13:14:24

PEN 发表于 2018-1-24 16:56
VCCM =汽缸运动的阀门控制
VCCM方程解释和证明。

这份文件很棒啊,解释了VCCM,而且详细讲解了怎么去算,最关键的,这份英文文件有翻译成中文,这份是中英对照的,对于我这样的英语盲来说这才是最关键的
页: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 对称阀芯控制不对称油缸的速度