aidahe2010 发表于 2018-1-9 17:16:46

请教垂直液压缸活塞下落速度变化

如图所示,吊着重物的液压缸活塞初始位置在顶端固定,突然撤去固定同时启动定量泵,活塞的运动速度将如何变化?

zzfjct 发表于 2018-1-9 17:49:43

你这个基本属于重力自由下落。即使撤去重物,活塞活塞杆重力也会导致匀加速下降。如果不计摩擦、行程足够长,回油管路压降将限制末端行程的最大速度至匀速下降。即:短行程时,忽略回油压降,不断匀加速下降;长行程时,有限回油压降加无杆腔吸空负压,匀加速+平衡匀速下降,2种状态都会发生无杆腔吸空,定量泵工作与否影响不大。

aidahe2010 发表于 2018-1-9 18:05:55

zzfjct 发表于 2018-1-9 17:49 static/image/common/back.gif
你这个基本属于重力自由下落。即使撤去重物,活塞活塞杆重力也会导致匀加速下降。如果不计摩擦、行程足够长 ...

谢谢解答,还是有些疑惑需请教
1在匀加速过程中,活塞速度v所需要的流量小于泵供给时,多余的流量去哪儿了?活塞速度能加到多少,是不是泵流量除以无杆腔面积呢?
2回油压降是怎么产生的?

freonwang 发表于 2018-1-9 19:51:58

aidahe2010 发表于 2018-1-9 18:05 static/image/common/back.gif
谢谢解答,还是有些疑惑需请教
1在匀加速过程中,活塞速度v所需要的流量小于泵供给时,多余的流量去哪儿 ...

楼主为什么问这样的一个问题?个人认为没实际意义。既然问了,我就瞎说两句。你说多余流量去哪里了,假如说真有多余流量排不出去,一是爆管,二是泵整坏了。当然在高压的作用下,活塞杆加速度比重力加速度大的多,所以在这样的高压下,活塞跑的够快的话不会有多余流量。最终速度会是多少?感觉也就是你说的流量除以活塞面积吧,你重物300㎏,产生的真空负压,连泵的电机能承受的话,应该没问题。有杆腔连的管子内径决定回邮压力损失,如果管子足够粗,还得看油缸油口有多大

tomaat000 发表于 2018-1-9 22:24:50

洗洗睡觉了!哥们你就不懂液压,你那就是个简单的换向回路,多余的当然是溢流了,要不系统早成喷泉了,那是相当的危险!你要的速度理论的话建议你ame,实际的话,拿尺子量吧!放心基本上都有误差!就像曲线

谢超 发表于 2018-1-11 03:48:05

如果假设你的作动筒和泵都不会被损坏,速度肯定能比流量除以面积大!因为刚好等于流量除以面积时,你的重力还大于阻力,那么还会被加速,一直加速到负压和阻力等于重力这时候就平衡了

谢超 发表于 2018-1-11 03:53:49

牛顿力学不可能被违背的。至于你说的当速度小于流量产生的速度时,多余的流量去哪里了?这多余的流量会变成压力。从而与重力一起产生加速度,让速度快速达到与流量产生的速度一致,然后就是我前面说的抽真空,产生负压过程。当负压加上阻力等于重力时,就是匀速运动了!记得牛顿定律,当合力为零时,才会有匀速运动

帅哥鹏思密达 发表于 2018-1-12 09:37:50

{:7_274:}这个问题很早之前我也思考过,那是刚入门的时候,其实多翻翻书答案就出来了。这种情况不启动泵油缸都会下落,启动了泵,相当于在活塞上面又加了一个向下推的手,当然过快就会造成上腔吸空

happyday 发表于 2018-1-12 16:29:07

加速下落造成上腔吸空,要是加个单向阀接油箱那。会怎么样

谢超 发表于 2018-1-14 00:39:54

happyday 发表于 2018-1-12 16:29 static/image/common/back.gif
加速下落造成上腔吸空,要是加个单向阀接油箱那。会怎么样

怎么加单项阀?如果是反向加,直接顶住了,动不了!如果正向加,那么要看单项阀的开启压力。开启压力设置的大一点。比重力大,那么就会最终实现按流量规定的速度运动。其实很多在重力向下掉的时候都是设置平衡阀,原理和单项阀也差不了很对
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