国外液压研发动态2017
系本人在上海PTC Asia2017年11月2日的讲稿。原先说，安排在最后一个，可以拖堂，不限时间。但后来临时变动，必须限时结束，只得匆匆打住。这里是全文，文字说明参见‘液压气动密封’杂志今年第9期。好东西，什么时候能出书讲解一下液压阀的设计理论和计算公式，国内比较匮乏 很好，德藉专家张博士将德国的最先进的液压新技术都亮出来了，全是高大上的新技术，其目标都是实现精确的速度控制和位置控制，但越来越复杂，让人们越来越感到中国与世界液压的差距越来越大了。可以说将液压引向了至高旡上的神㙵。让他们在神㙵上呆着吧，中国液压的发展道路可能要对他们说再见了。 中国液压必须另寻新路，利用现代科技、综合现代控制理论，利用互联网十，利用最新的人工智能，并利用新材料、新思路，从新认识液压，从繁杂的思绪中解放出来，这就是认清液压的本质，功率放大，认清液压的最高目标一速度控制。精确的速度控制可说是液压皇冠上的明珠，精确的极限，就是液压人一代一代追寻的哥德巴赫猜想。谁摘下了速度控制的明珠，谁最靠近这个猜想，谁就将站在液压的制高点，并引领液压新潮流。这条路有吗？🈶！路就在脚下，就是张博士在数字液压之所思中痛批的数字液压， 为什么数字液压能摘下这颗明珠？为什么数字液压能触摸到哥德巴赫猜想的极限？大伙想一想，液压发展了200年，推出了多少液压元件，研发出了多少传感器，写出了多少博士论文，又发行了多少精典著作，寻找了多少最优算法，到现在为止，能实现速度指哪打哪的一次中的的目标控制吗？显然不能，这是为什么？这就是传统模拟液压致命的缺陷，而数字液压一降生，就口含速度控制指哪打哪的明珠，并且已经触碰到了哥德巴赫猜想的衣服，并且是用了极为简单而亷价的方法，中国人难道还不值得骄傲和自豪吗？还需要德藉专家张博士来痛批吗？ ，
咱们再来看张博士介绍的两种传感器，一种是早已闻名遐迩的MTS传感器，高精度控制领域几乎一统天下，但它也有不足之处，一是价格昂贵，二是油缸杆必须打相应行程的长孔，无法安装到多级缸内，并且还有一个死区。 张介绍的另一种近似声吶的传感器，精度居然在毫米级，就更不值一提了， 再说说蓄能器，一看就是皮Lan葍能器，有什么新啊！并且这种蓄能器也有一个致命缺点，就是皮Lan寿命问题，一旦破裂气体有可能进入管路而造成严重后果。， 外国新的技术欢迎介绍，中国不闭关自守，但中国新的也用不着为了外方利益而打压，客观一点不是更好吗？外方打压中国新技术可以理解，那是利益关系。但有的掌权者，光给对方装子弹，而对自己人却很吝啬，这就不好了。公平是起码的要求。 去下载了那篇让你不舒服的文章，太长了，大概看了，文中确有不少帽子，没具体指名道姓（可能我看得太快没看到），如果确有，还没坐实前公开发表肯定也是不对的，此外这种争议比较大、会影响到具名经济体利益的文章建议去小范围发行的官方内参上发表。