zjjszgaj、 发表于 2017-10-16 21:17:52

我这样理解恒功率对吗？

我这样举例：
这个发动机输出功率是10,压力是5流量是5,那么如果压力增加到8那么流量必须降到2，为什么呢，因为10是常数是恒功率，是不是我理解的这样？？？？？大神还有比这通俗的解释吗。？

hebutllj 发表于 2017-10-17 07:42:22

大概是这个意思，但是应该用乘法，不该用加法

zhtok 发表于 2017-10-17 08:53:40

      功率= 压力*流量

      想想数学中的双曲线，横坐标为压力，纵坐标为流量。

zhtok 发表于 2017-10-17 09:18:04

      方程 X*Y=C中，以第一象限为例，X，Y都是正数，C为一个常数。X为横坐标,表示压力，Y为纵坐标，表示流量，这就是恒功率。压力乘以流量等于功率。
      重卡车爬坡，减速增加牵引力，才能爬上去。如果不减速，牵引力不够，爬不上去。

barboy 发表于 2017-10-17 19:25:25

恒功率就像汽车最大功率行驶，平路需要的牵引力小，速度快，爬坡时需要的牵引力大，只能换低速挡，用来提升牵引力不考虑机械效率及损失 P=FV

zjjszgaj、 发表于 2017-10-17 20:14:41

还是差那么一点通俗解释就懂了

zhtok 发表于 2017-10-18 08:52:39

      那就类同二楼的解释：
         一堆苹果，共10个。两人来分，如下几种分法：10/0，9/1,8/2,7/3,6/4，5/5，4/6，。。。。。。
         不管怎么分，两个相加之和为10这个常数。
         把加法换成乘法，就是恒功率。假设功率为10，
         压力为10，则流量为1，
         压力为9，则流量为1.111，
         压力为8，则流量为1.25，
         压力为7，则流量为1.4285，
         压力为6，则流量为1.6667，
         压力为5，则流量为2，
         压力为4，则流量为2.5，
         压力为3，则流量为3.3333，
         压力为2，则流量为5，
         压力为1，则流量为10，
         不管怎么样，压力和流量的乘积为10


            

zjjszgaj、 发表于 2017-10-18 19:16:08

谢谢七楼，大概懂了
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