油缸上插装阀的油路问题
由于工作原因,刚开始接触工程油缸,想请教这两个插装阀里面的油路是怎么设计的?大神有相关资料也请推荐下。这就是一个双向液压锁,常规双向液压锁是两个液控单向阀,这个就是把其中一个单向阀换成了平衡阀,你去找下平衡阀的资料学些下就知道了 renga 发表于 2017-8-18 16:45
这就是一个双向液压锁,常规双向液压锁是两个液控单向阀,这个就是把其中一个单向阀换成了平衡阀,你去找下 ...
以前实在没接触过,求详细指导{:8_250:} 按照你给出的原理图
油缸伸出工况:上面进油,经过上面的单向阀进入油缸的无杆腔,另外一路油进入平衡阀的下面待命。当达到平衡阀的开启压力后,阀芯向上移动,平衡阀的弹簧腔油进入液控单向阀,开启液控单向阀,油缸向外伸出。
油缸缩回工况:下面进油,一路油经过液控单向阀进入有杆腔,一路油进入平衡阀的控制口待命。当无杆腔压力达到平衡阀的开启压力,油通过平衡阀回,油缸缩回。
液控单向阀的开启速度较低,降低液压冲击。 首先谢谢各位大神,不过能不能讲解的详细一些,或者有类似的结构可以参考下,毕竟不是干这个的。 直接在油缸上做过度块 linsen01688 发表于 2017-8-21 11:24
直接在油缸上做过度块
第一次接触,能说具体点吗?过渡块的油路该怎么走?能否提供点资料给参考下?
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