猎户座 发表于 2012-10-18 14:27:40

适量即可，能粘住就行

调味品 发表于 2012-10-20 15:17:34

1, 便于安装。
2，防止损坏O形圈。

临沂二手液压 发表于 2012-10-20 20:12:50

爱--请継续 发表于 2011-8-13 17:02 static/image/common/back.gif
像有些O型密封圈在活塞杆上，这种密封圈就有运动，这种情况可否多抹黄油便于润滑

活塞杆摸液压油更容易装配

月神落叶 发表于 2012-10-20 22:00:39

是的，主要是润滑呵粘住它

乔欣 发表于 2012-10-21 11:27:42

主要就是粘住它,防止在装配时掉下来或移位.还有一点就是在穿过硬物时增加润滑,防止划伤.

xfg 发表于 2012-11-1 21:13:12

同意管员的意见，我们就是这样做的。一般用点点就够了，不能多，以免造成污染。

dongfanghong 发表于 2012-11-1 21:47:11

iyeya 发表于 2011-8-12 19:40 static/image/common/back.gif
楼主很细心。是不是感觉加黄油没有必要？我曾经考虑过这个问题。但是我不赞成二楼的观点，o型圈没有什么 ...

正合吾意！

卿城朕国 发表于 2012-11-2 08:39:29

为了粘住防止O圈错位或脱落，导致挤坏O圈发生泄漏

aodi008 发表于 2012-11-2 23:03:36

端面密封的话，摸黄油是为了粘住。但阀上密封部位不同，作用也不一样。比如活塞杆（推销）要在中间径向密封，不摸黄油，ORING圈难卡进去。所以摸黄油不仅仅是为了粘住，再加上润滑。

cto789 发表于 2012-11-3 15:11:58

完全同意。是为了便于安装
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