α-X 发表于 2017-5-8 12:51:34

阀后补偿阀

想要图中两个油缸流量可控，个人目前想法是在泵出口并联两个阀后补偿阀，这个阀需要流量可控，油缸的方向通过后面的方向阀来控制！因为用力士乐或者丹佛斯多路阀太贵，请假大虾这样做怎么样？有没有相应的阀介绍介绍？不胜感激。

wxl10218 发表于 2017-5-8 13:57:58

先问下你泵是定量还是变量的？？不然会多一个三通流量阀的

α-X 发表于 2017-5-8 15:27:40

wxl10218 发表于 2017-5-8 13:57 static/image/common/back.gif
先问下你泵是定量还是变量的？？不然会多一个三通流量阀的

伺服泵，超过设定值，伺服电机会控制。

cyxz 发表于 2017-5-8 17:47:25

用负载敏感泵+比例阀就行，单纯改为流量阀发热严重

cxd3416 发表于 2017-5-9 02:24:52

为什么要用阀后补偿的，有特别的作业工况需要？你这样改的话，完全体现不出阀后补偿的优势

α-X 发表于 2017-5-9 10:18:40

cxd3416 发表于 2017-5-9 02:24 static/image/common/back.gif
为什么要用阀后补偿的，有特别的作业工况需要？你这样改的话，完全体现不出阀后补偿的优势

俩油缸速度可控

cxd3416 发表于 2017-5-10 00:43:16

α-X 发表于 2017-5-9 10:18
俩油缸速度可控

蒙圈。DANFOSS的PVG阀我经常用，带压差补偿器的多路阀分阀前补偿和阀后补偿，如果系统仅仅是需要阀的输出流量按比例控制，根本不用阀后补偿。按你说的，你这个系统作业性能跟多路阀的阀后补偿的特点根本一点关系没有啊。我怀疑你所说的 阀后补偿 就是简单的比例阀（节流阀或比例换向阀+压力补偿器）

cxd3416 发表于 2017-5-10 00:45:50

α-X 发表于 2017-5-9 10:18
俩油缸速度可控

或者说 就是简单意义的调速阀？

cxd3416 发表于 2017-5-10 00:52:33

α-X 发表于 2017-5-9 10:18
俩油缸速度可控

你上面说的用的伺服泵，伺服电机控制。如果是根据流量控的话，根本就不需要阀来条流量吧，当然这种情况两个缸同时动作会有问题，速度不好控。 按照原理图，你的伺服泵和电机是根据压力控制的？类似变量泵的最高压力切断功能，这样的话，你才需要用阀来调速

α-X 发表于 2017-5-10 13:42:47

cxd3416 发表于 2017-5-10 00:43 static/image/common/back.gif
蒙圈。DANFOSS的PVG阀我经常用，带压差补偿器的多路阀分阀前补偿和阀后补偿，如果系统仅仅是需要阀的输出 ...

阀后补偿阀比阀前补偿贵？如果系统流量够用话倒也可以，但是如果系统流量不够用，速度不可控了，因为两个负载不一样
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