基于模型的整车传动系集成开发技术研讨会
基于模型的整车传动系集成开发技术研讨会 2017年4月25日上海 如何设计、匹配和验证传动系元件和子系统，同时保持时间和成本可控？如何在多领域平台设计、元件的高精度模型，考虑摩擦现象、齿轮接触、温度的影响、振动、元件作动…？如何设计元件专用于阻尼振动(DMF,CPVA…)，并确保他们在每一个工作条件下高效？如何优化执行机构去提高驾驶性能和换挡品质？如何解决在同一平台设计和集成任何种类及架构的传动系?此次研讨会将向您介绍支持流程开发和满足工程挑战的全新的工具和方法。会议信息：时间：2017年4月25日地点：银星皇冠酒店4F银星2厅 地址： 上海市长宁区番禺路400号免参会费，英文授课，提供中文翻译主讲人：Patrice Montaland先生, LMS传动应用产品经理 主讲人简介：Patrice Montaland先生毕业于法国INSA 大学 (National Institute of Applied Science), 此后在PSA (Peugeot-Citron) & Renault公司进行汽车传动系统，新能源车辆，燃料电池以及发动机尾气处理方面的研究。 2008年起作为LMS传动应用的产品经理，负责汽车行业的传动相关的技术开发研究，通过和全球不同区域的各行业用户建立密切联系，Patrice Montaland先生在汽车行业的传动及燃料电池性能方面都有很深造诣。9:00 – 9:15 欢迎辞9:15 – 9:45 LMS动力传动系统集成解决方案介绍与概述9:45 – 10:45 传动系1D仿真建模• LMS Amesim 功能简介• LMS 工程咨询项目概述10:45 – 11:00 茶歇11:00 – 11:30 上汽技术中心案例分享：基于Amesim的传动系多领域仿真分析11:30 – 12:00 传动系元部件设计，性能优化• 优化齿轮速比及换档策略• 传递损失及子部件热属性的预测• 燃油经济性仿真• 扭矩矢量• 车辆电气化及混动化12:00 – 13:00 午餐13:00 – 14:30 提高车辆驾驶舒适性• MT换档舒适性• AT及DCT换档品质• CVT冲击 • 离合器颤振• 闭锁离合器作动14:30 – 14:45 茶歇14:45 – 16:15 如何消除噪声和振动• 发动机扭矩振荡• 动力总成集成• 齿轮敲击• CVT传动链振动问题排除• 设计阻尼元件:离合器扭转减振器, 双质量飞轮, 离心摆式吸振器…16:15 – 16:45 虚拟验证和控制优化• 从被控对象设计建模到控制算法验证建模• 实时仿真模型简化• CVT 控制在线注册: http://www.simwe.com/open/index.php?r=content/view&id=12 报名的同时发送给如下邮箱，并告知看到此链接的来源，现场将有精美礼品赠送。活动联系人：联系人：屈女士, 电话：021-2208-6932,E-mail：Ying.qu@siemens.com
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