menusky 发表于 2017-4-11 09:25:41

cyxz 发表于 2017-4-3 01:27
用恒压变量泵，或者负载敏感泵

老师，请教下负载敏感泵是那种？

menusky 发表于 2017-4-11 09:28:16

琳琪燕 发表于 2017-3-30 16:44
溫升一般跟流量有關 作動使用情況?

老师，温升是流量大升温快吗？

duuucool 发表于 2017-4-19 06:01:02

首先要用恒压泵，加装风冷却器，加大油箱，或使用铝质油箱都能解决问题。

液压工兵 发表于 2017-4-21 16:27:53

要根据你现在的系统图改，既然油蓄能器，回路中最好有外控的卸荷阀，这样会少一些溢流；该系统最大的产热点就在溢流上。

琳琪燕 发表于 2017-4-30 05:27:34

節流(孔徑改變小)會升壓=>溫升

吾杏仁 发表于 2017-5-12 05:48:11

可自制 空调冷凝装置

zzfjct 发表于 2017-5-12 09:09:59

本帖最后由 zzfjct 于 2017-5-12 09:37 编辑

如果原设计采用蓄能器是为了实现短时快速工进（流量要求远大于泵排量），那么只要将溢流阀改为卸荷溢流阀并调整相关管路接法就可以有效降低发热量。如果原设计已采用卸荷溢流阀，要高低压混用并利用蓄能器实现短时快速工进，常规回路无可靠方法降低发热，最多是取消最高压力一路的减压阀，将蓄能器直接调至最高压力，减小其它减压阀的压降实现有限节能。
采用负载敏感变量泵或恒压变量泵因无法实现短时快速工进故不可取。

junp 发表于 2017-5-21 03:58:44

主油路有蓄能器，可以用蓄能+卸荷阀的经典回路。
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