yangxuejunwenyi
发表于 2017-3-8 15:49:58
zhanghaibowin 发表于 2017-3-8 15:47 static/image/common/back.gif
另外,这种弹簧释放的刹车对液压压力都是有限制的,一般都不超过600psi,你这个刹车液压系统回路也没有减 ...
奥!非常谢谢指导!
zhanghaibowin
发表于 2017-3-8 15:56:04
yangxuejunwenyi 发表于 2017-3-8 15:49
奥!非常谢谢指导!
{:7_282:}别谢了,刚才仔细看了看原理,前期的理解都是错的。。。。
2110801044
发表于 2017-3-8 16:02:35
泵出来的手动换向阀换到右边,你这个原理上泵出来加个单向阀保护油泵,防止回油对泵的冲击
yangxuejunwenyi
发表于 2017-3-8 18:05:00
18688275496 发表于 2017-3-8 14:54 static/image/common/back.gif
油缸弹簧疲劳 把油管直接卸掉看能不能复位
把缸头的油管卸掉就回去了!怎么回事呢
ihydraulics
发表于 2017-3-8 18:17:37
把三位四通换向阀baidao
ihydraulics
发表于 2017-3-8 18:18:21
把三位四通换向阀搬到右位,看看能不能回
ihydraulics
发表于 2017-3-8 18:38:12
同意上面说的,建议增加单向减压阀,复位时,通过单向阀释放压力,打开时用减压阀的稳定压力。
topy0000
发表于 2017-3-9 08:15:38
溢流阀只有超过溢流阀设定值才会打开
南通吴彦祖
发表于 2017-3-15 19:43:49
yangxuejunwenyi 发表于 2017-3-8 14:56 static/image/common/back.gif
从溢流阀不能回吗?谢谢
如果你靠溢流阀回油说明你溢流阀设定压力比制动缸压力低,这样泵打的压力全部从溢流阀溢流,但是实际上是你制动缸制动了,说明你溢流阀设定的压力必然高,制动缸根本回不了油!
Allen.xz
发表于 2017-3-16 10:09:32
阀到制动油缸里始终有压力的,打到右位应该可以泄压