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人生绚丽 发表于 2017-2-14 20:20:36

关于液压锁的锁紧回路

本人参与的一个项目中，锁紧回路用到了液压锁与中位机能M型的多路换向阀以及油缸配合使用，但领导说要在油缸无杆腔回油处，液压锁之前加一个单向节流阀，不知道是什么理由

spinning1976 发表于 2017-2-14 20:45:07

图发来看看啊，要不没法知道

duanran 发表于 2017-2-14 22:24:12

最直接的就是问一下领导。
猜想 应该是增加背压，确保系统稳定，且费用较平衡阀低。

kinghowe 发表于 2017-2-15 07:59:17

控制退回速度，单向节流。

GUOXIUQIN 发表于 2017-2-15 09:36:15

为什么用M型啊，这样液压锁不就不能及时失压锁紧了吗？

zzfjct 发表于 2017-2-15 11:11:47

加单向节流阀是为了克服可能存在的超越负载导致的异常速度。

yangyangyang 发表于 2017-2-15 14:49:39

该节流口起到背压作用，类似于平衡阀，因为你的油缸应该是有重力作用力的，在工作过程中如果没有背压，液压缸失重，你的压力油路会出现压力波动，导致液压锁频繁的开关，使油缸出现严重的类“爬行”振动。

人生绚丽 发表于 2017-2-15 20:43:08

GUOXIUQIN 发表于 2017-2-15 09:36
为什么用M型啊，这样液压锁不就不能及时失压锁紧了吗？

对头，应该用Y型或者H型

wanlinian 发表于 2017-3-1 20:37:35

回油路节流调速？

王高纪 发表于 2017-3-3 07:29:53

没见过液压锁和M型电磁换向阀配合使用的，无杆腔回路接单向节流阀控制油缸缩回速度

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