论坛 › 液压技术 › 关于压机的液压原理

halo 发表于 2010-3-6 21:25:44

个把多月没上论坛了，又多了这么多回复，那个开心啊，哈哈。谢谢各位。自己电脑无线宽带还未充值，U盘又丢了，网吧里上传的图打不开。所以不是很清楚你们说的哪个阀是哪个。我一回回自己电脑再学习下。至于油箱入口处的齿轮泵，那是循环泵，不是液压泵。压机得先开齿轮泵才能开液压泵（停的时候就得先停液压泵才能停循环泵，程序规定的，错误操作不会得到执行）。循环泵，我自己的理解，是防止液压泵吸空吧，来帮助液压泵吸油的。有的系统里液压泵吸油会有困难）

halo 发表于 2010-3-6 21:34:59

7# scgbb


这个我有点糊涂。比例方向阀能成为比例压力阀么？还是这个JGP图里的几个阀一起作用的，可以比例控制压力？至少也得是电气控制的吧，截图里只有那个简单的换向阀是电磁阀，计算机怎么比例控制压力呢。会不会是另外一种工作原理？用压力继电器，每次达到设定压力，泵就0流量保压。这和压机里泵的种类和工作原理有关，我不是很清楚。盯着它看也看不出来，再找人请教请教。

jpjlx 发表于 2010-3-29 22:00:56

12# halo


计算机控制压力，可通过组态软件。PLC连接一D/A特殊模块，用于收集，转换压力变送器传来的压力电信号，然后组态软件通过读取PLC地址里的数据，与设定压力作比较，然后PLC调节比例压力阀的比例放大板的电流大小，进而控制比例阀阀芯的开启大小，这就实现了压力的控制。

孤鹰 发表于 2010-4-5 17:40:11

此系统用的是单向变量泵，系统压随负载变化而增大。21-2是溢流阀，它是为系统设定一个最高压力来保护泵的。

Jacky-Lisa 发表于 2011-8-28 17:42:53

关于楼主所说的循环泵。

其实你这个油箱是所谓的压力油箱，利用压缩空气是油箱内保持一定的压力。但是这个压力一般较小，0.几bar就够了。你那个应该是个气泵。油箱内的电接点压力表就是来检测油箱内气体的压力的。

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