ftl04242 发表于 2016-12-21 09:15:24

讨论一下，型号OLS/160-152B1005的优先阀用在下面系统中

本帖最后由 ftl04242 于 2016-12-21 09:23 编辑

请教你一下，型号OLS/160-152B1005的优先阀用在下面系统中，有如下几个疑问   1.泵用的是定量泵，这优先阀可不可以用在定量泵系统中？
2.转向时。当转向器输入的流量小于泵的输出流量时,多余的流量是从溢流阀泄走，还是会从EF口泄走？


液压行走 发表于 2016-12-21 09:59:28

看图，似乎是动态负载传感无反应组合阀转向器，怎么用了静态信号优先阀呢？1、优先阀可用于定量泵系统中；2、多余油当然是从EF油路走了，但保持CF油路有油

﹏3、哖后° 发表于 2016-12-21 10:49:56

你这是铰接式翻斗车

﹏3、哖后° 发表于 2016-12-21 10:52:13

建议你选用负载敏感型转向器，你这个优先发既可以定量泵也可以变量泵，你们那个公司啊这个好像是煤矿底下料车啊，但是没做刹车系统啊

﹏3、哖后° 发表于 2016-12-21 10:53:54

你用负载敏感转向器和优先阀就不会纠结多余油从哪走了

ftl04242 发表于 2016-12-21 11:39:02

液压行走 发表于 2016-12-21 09:59
看图，似乎是动态负载传感无反应组合阀转向器，怎么用了静态信号优先阀呢？1、优先阀可用于定量泵系统中；2 ...

优先阀是不能换的，那是库存的东西，是不是转向器用成表静态的（转向器P口与T相连的），请教一下静态与动态有哪些方面的不同，用这动态的会有什么影响

ftl04242 发表于 2016-12-21 11:39:41

﹏3、哖后° 发表于 2016-12-21 10:49
你这是铰接式翻斗车

不是的，但差不多了，

ftl04242 发表于 2016-12-21 11:40:39

﹏3、哖后° 发表于 2016-12-21 10:52
建议你选用负载敏感型转向器，你这个优先发既可以定量泵也可以变量泵，你们那个公司啊这个好像是煤矿底下料 ...

不是矿用的，刹车用的气刹

ftl04242 发表于 2016-12-21 11:41:34

﹏3、哖后° 发表于 2016-12-21 10:53
你用负载敏感转向器和优先阀就不会纠结多余油从哪走了

用个定量的成本会低点，

液压虫子 发表于 2016-12-21 12:28:25

我觉得原理有点问题，这个优先阀只是个压力补偿器，真正调节流量阀呢？
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