请教一下各位前辈,密封件中的困压是什么?为什么会产生困压?怎么解决这个问题?
液压新人,今天看密封件资料时看到这个词,想了解一下假设活塞杆密封圈有渗漏,慢慢的会在密封圈与防尘圈之间建立压力,对活塞杆产生抱紧现象,反应在设备上就是运行摩擦力增大。解决方案是在导套上防尘圈与密封圈之间钻孔攻丝,装个堵头,预防困压,有困压时放油即可 困压就是前面一个密封有泄漏,泄漏的油在防尘这里被堵,油慢慢的多起来,就会导致困压 前两位都给出了答案 https://www.iyeya.cn/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=46172&pid=376202能上个图吗 困油最大的问题是抱紧力增加么?是不是还会导致外泄漏?主要产生的后果应该是什么?实际设计如何避免困油问题?加堵头貌似太手动了吧?
健行液压 发表于 2016-12-18 14:18
假设活塞杆密封圈有渗漏,慢慢的会在密封圈与防尘圈之间建立压力,对活塞杆产生抱紧现象,反应在设备上就是 ...
谢谢前辈的解答,方便贴个解决方案的图吗,我刚刚接触液压,翻阅了很多图纸都没看到相关解决方案的结构
健行液压 发表于 2016-12-18 14:18
假设活塞杆密封圈有渗漏,慢慢的会在密封圈与防尘圈之间建立压力,对活塞杆产生抱紧现象,反应在设备上就是 ...
请问是像这样的螺纹孔再装上堵头吗?
,同问,困压是怎样造成的
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