请教大家一个力士乐变量泵问题
按照画线部分的意思,在x1、x2先导压力一定时,泵的排与系统工作压力和转速有关,在最大排量时,工作压力越大,所需要的先导压力越大,这一点不是很理解,大家能解释下吗?我的理解是,泵的排量取决与X1、X2的压差,还有控制油缸弹簧的刚度按照这么说,岂不是先导压力一定时,排量会随着工作压力变化而变化 使用DA的时候有恒功率阀此时MH上面的虚线阀起作用 这个是闭式泵,一般用于发动机作为动力源(而不是电机),发动机有待速和最高转速,X1、X2是控制闭式泵斜盘摆角方向和角度的液压力,这个力在很小范围内波动(一般在20-40BAR),工作压力越大,排量越大的泵反作用于闭式泵斜盘的力也会越大, ﹏3、哖后° 发表于 2016-11-18 09:33
使用DA的时候有恒功率阀此时MH上面的虚线阀起作用
你好,虚线阀我觉得是过载保护的作用,达到一定压力时,主泵输出为0 液压行走 发表于 2016-11-18 09:43
这个是闭式泵,一般用于发动机作为动力源(而不是电机),发动机有待速和最高转速,X1、X2是控制闭式泵斜盘 ...
你好,当X先导控制力一定时,岂不是主泵排量随着工作压力变大,而变小,主泵的流量就减小? dinghui 发表于 2016-11-18 23:25
你好,当X先导控制力一定时,岂不是主泵排量随着工作压力变大,而变小,主泵的流量就减小?
X一定时,主泵排量理论上随发动机转速变化而变化,工作压力变大只能代理在负载增大时,斜盘角不变(理论排量不变时),需要给泵的输入功率增大,如果输入功率不增大,那么发动机的转数会降低(或熄火),转数降低自然排量减小了, 我认为这是功率阀 PS接哪了?看不清啊
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