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液压伞兵 发表于 2016-10-19 21:07:43

活塞杆的加工问题

镀铬后磨光还是抛光？这两种工艺有什么优缺点，目前主流的厂家是怎样处理的？

roger-zhang 发表于 2016-10-20 09:33:18

镀铬后 ，要抛光。

老唐 发表于 2016-10-20 10:19:16

活塞杆镀硬铬后抛光或研磨，的在即将出版的《液压缸设计与制造》讲述此问题。

卖女孩的火柴 发表于 2016-10-20 16:20:27

需要抛磨光，不谢

sylzm112 发表于 2016-10-20 16:54:58

还不如做QPQ处理，都不需要镀铬呀··表面就能达到要求

kinghowe 发表于 2016-10-21 09:31:02

哪位老师知道镀铬厚度0.03~0.05mm，能否通过72h酸性盐雾试验？

Arvin 发表于 2017-1-5 10:16:04

大多数是抛光处理，因为镀层比较薄，磨的话很难控制。

Arvin 发表于 2017-1-5 10:17:35

kinghowe 发表于 2016-10-21 09:31 static/image/common/back.gif
哪位老师知道镀铬厚度0.03~0.05mm，能否通过72h酸性盐雾试验？

如果电镀工艺合理，材料使用合格，72小时的盐雾试验基本没问题

kinghowe 发表于 2017-1-8 08:19:48

Arvin 发表于 2017-1-5 10:17
如果电镀工艺合理，材料使用合格，72小时的盐雾试验基本没问题

谢谢。普通碳钢作材料电镀没问题吧？

Arvin 发表于 2017-1-9 11:25:00

kinghowe 发表于 2017-1-8 08:19 static/image/common/back.gif
谢谢。普通碳钢作材料电镀没问题吧？

不考虑原材料性能要求的话，电镀工艺严格按要求执行应该问题不大。

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