jyw921116 发表于 2016-10-10 16:32:42

叠加阀顺序问题

常规的就不说了 主要是P口单向阀和P孔减压阀还有P口节流阀 这三种阀的叠加顺序有要求吗 还是随便叠的.....大神们 求助...

zzfjct 发表于 2016-10-12 12:40:27

最下单向阀，其次减压阀，再其次节流阀，最上换向阀。

tangwuhun 发表于 2016-10-12 13:57:28

我觉得应该是先节流再减压，不然节流之后的压力要比减压阀的设定压力要小，而且先节流再减压的话减压后的压力应该要稳定一些

jyw921116 发表于 2016-10-12 17:34:31

zzfjct 发表于 2016-10-12 12:40
最下单向阀，其次减压阀，再其次节流阀，最上换向阀。

这个叠加要求有原因吗 为什么不能互换呢

jyw921116 发表于 2016-10-12 17:35:49

tangwuhun 发表于 2016-10-12 13:57
我觉得应该是先节流再减压，不然节流之后的压力要比减压阀的设定压力要小，而且先节流再减压的话减压后的压 ...

不然节流之后的压力要比减压阀的设定压力要小
这个应该是油缸在动作时会产生的压力损失吧 如果是保压状态应该压力一样的吧

误国十年 发表于 2016-10-28 22:30:55

tangwuhun 发表于 2016-10-12 13:57
我觉得应该是先节流再减压，不然节流之后的压力要比减压阀的设定压力要小，而且先节流再减压的话减压后的压 ...

大哥你没搞清减压阀的原理。减压即封压，压力到了一定值切断油路。减压阀即一个压力反馈截流阀。

我来说一下，节流阀放哪都行。先过单向阀，再过减压阀，压铸机的叠加阀是这样用的，是给储能器充油的。


看你的工况了，若给储能器充油用的，先单向再减压，好处是拧小减压阀，储能器就能放油，压力立马降低。坏处是保压不太好，减压阀是滑阀，时间长了阀芯磨损，内漏多。

若是先减压再单向，调低储能器压力时，储能器放不出油，得储能器放油执行动作后，油压自然降低，压力才会与减压阀设定值相符。

压铸机这两种顺序皆用，储能器是先减压再单向（以前也有反过来的，但时间长了保压不好），还有一个小背压储能器，是先单向还是先减压，忘了。
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