hwb976818
发表于 2016-9-23 15:48:33
第四个图中,三位四通电磁换向阀中位机能不对:P、A截止,B、T通,这样油缸肯定要跑
258633176
发表于 2016-9-23 22:32:52
hwb976818 发表于 2016-9-23 15:48 static/image/common/back.gif
第四个图中,三位四通电磁换向阀中位机能不对:P、A截止,B、T通,这样油缸肯定要跑
为什么跑呢,请详细说明,谢谢!
258633176
发表于 2016-9-24 13:42:01
zhanghaibowin 发表于 2016-9-23 13:22 static/image/common/back.gif
我判断是Y型或H机能的换向阀,回油压力太高,油缸面积差导致无杆腔受力比有杆腔受力大,使得缸自行伸出,可以减 ...
请问回油压力出现在哪?
zhanghaibowin
发表于 2016-9-24 13:53:27
258633176 发表于 2016-9-24 13:42
请问回油压力出现在哪?
回油如果流量大,回油管细,就会在回油管路中产生压差,如果是浮动连接的中位机能,就会使油缸在面积差的作用下缓慢的伸出,
如果阀是O型机能,也有可能因为泄漏的原因而导致油缸自行伸出....
莫宇恩
发表于 2016-10-2 09:57:04
换向阀中位是什么型的?
液压小陶
发表于 2016-10-7 10:57:49
这油缸怎么像我们做的呀,你们是哪里的
泰山油管
发表于 2016-10-8 07:43:24
同意14楼,有可能回油有背压或油缸内泄。
节流
发表于 2016-10-8 20:47:40
258633176 发表于 2016-9-23 11:43 static/image/common/back.gif
气排了,还是有。油缸B腔进油,活塞杆缩回时,也出现往前移动的现象。A腔好像一直在供油似的。
你的油箱是不是高于油缸啊
cgstssyc
发表于 2016-10-11 21:51:12
问题解决了没有?楼上面说的回油背压这个可能很大,经常会碰到。
至于说油缸串油似不是这里的原因,在这里用的中位卸荷阀,在中位若无被压,本就无油可串。
临沂二手液压
发表于 2016-10-12 08:49:10
把系统压力卸掉试一下