努力努力再努力 发表于 2016-7-29 10:02
我不建议随便发帖，能自己解决的自己解决，不但映像比较深，理解也会更透彻，实在不会大家再来一起讨论。 ...
你说的很好，我只上传些资料，书籍让大家看，毕竟书上写的比我说的更有权威性，有些刚入门的学者看书没耐心，光想着一步登天。急功近利，由于自己没本领分辩不出是非，真是可怜哟! 建议你找个靠谱的师傅吧，这样少走弯路，做事就要踏踏实实的，学东西呢更要虚心请教，多看书，多做测试，并把测试内容，数据记录在本子上，这就是宝贵经验啊！
努力努力再努力 发表于 2016-7-29 19:14 static/image/common/back.gif
终于有个明理的，兄台，握个手
幸会幸会！
继续，我在学习，，，
感觉好nb的样子，，楼主还是很屌的，，
努力努力再努力 发表于 2016-7-29 09:45 static/image/common/back.gif
楼上的几位能不能有点自己的见解和立场啊，我虽然才毕业2年，但怎么感觉你们还不如我，不知道你们平时的工 ...
你好大师，看你在论坛上的评论小弟佩服，我想请教你个问题可以吗？我有个油缸500*220*4800要把300顿的重物从容器中顶出，要求如下：上升时重载时15mm/s轻载时40mm/s（轻载时是80顿 ，重载时是300顿） 顶升速度和压力是通过泵自动调节的，不需要人工操作 顶升时油缸可以在任意位置停止并锁住。（油缸工作情况是将容器内的重物顶出去的，因为刚开始时重物和容器的摩擦力最大大概300顿，当重物开始移动时摩擦力会减少，这时油缸速度会快些，直到把重物顶出容器，然后油缸空载回程大概在80顿）
下行过程，油刚处于轻载状态大概80顿，下行速度40mm/s 并任意位置可以停住。这个是我刚画的原理图，大师帮我看看！可行吗？系统中还有个小油缸，图右边的，现在我用右边的油路来控制大油缸上的液控单向阀的开启和关闭。我不知道怎么解决油缸下降时的缓冲问题，能不能请大师帮我看看怎么弄呀？小弟万分感谢！
lipandeng 发表于 2016-7-29 16:55 static/image/common/back.gif
你说的很好，我只上传些资料，书籍让大家看，毕竟书上写的比我说的更有权威性，有些刚入门的学者看书没耐 ...
你好，希望有什么问题可以跟你交流，请问怎样联系你。
尤过人 发表于 2016-8-3 21:08 static/image/common/back.gif
你好，希望有什么问题可以跟你交流，请问怎样联系你。
你扫我微信吧，
楼主还是有水平的，很多人觉得骂人不好
讨论技术，有知有不知，只要因为观点相左就进行人生攻击的，都是垃圾！是纯的……
我是一个本科毕业设计注塑机液压系统7年的路人。看了以上这么多评论，也发表下看法。
国内注塑机行业或压铸机也好，其应用的技术在液压领域是非常传统粗放且低端的。楼主十年误国应该是这低端液压领域混的比较有经验的了，从提出的几个问题可以看出肤浅，说话这么霸气就比较可笑了。还是赞同努力努力再努力，我们国内很多液压行业需要朝量化设计发展。