液压缸低速问题
为什么液压缸在低速的时候会出现爬行现象?液压缸低速爬行是常见的故障,原因有油缸本身的缸体内经与活塞杆的配合间隙问题,油缸的密封过紧问题,系统的压力不稳定等问题。
如果排除系统速度刚度差导致流量不稳,油缸系统内有空气导致系统刚度变化等之外,油缸低速爬行的根源在于摩擦阻力发生变化,克服负载后的动力不足以始终超过最大静摩擦力就会出现爬行或停顿。从这个角度出发就可能有很多因素影响,具体情况具体分析了。比如油缸自身的影响:密封件过紧,油缸结构刚度不足,同轴度差等。 液压在我心 发表于 2016-6-19 19:00 static/image/common/back.gif
如果排除系统速度刚度差导致流量不稳,油缸系统内有空气导致系统刚度变化等之外,油缸低速爬行的根源在于摩 ...
谢谢你的你的解答!
从密封角度来看就是因为摩擦力过大导致的。一般选择PTFE类密封设计可以解决这类问题,当然同时需要保证密封面粗糙度在合理的范围内。 液压缸低速爬行,就是动摩擦和静摩擦之间的相互转换造成的,考虑使用的摩擦的密封件,如PTFE+铜粉 一楼说的有道理,个人感觉啊
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