请教液压共振怎么回事?
系统很简单,泵接减压阀,再接O型中位机能换向阀,再接油缸。当换向阀在中位时,先调节减压阀,当调到5MPa左右时,系统共振,压力表高频振动,然后换泵,无解,换减压阀,无解,换液压软管,无解,换阀块,换了几个,有一个不共振了,但在5MPa左右,也有些高频音,说明还是有共振的隐患,曾经查过资料,认为是液压共振,要改变泵的频率,可不知怎么改,各位,遇到过这种情况吗?如何解决?是减压阀还是溢流阀?
你把系统溢流阀压力调高一些,不要接近减压阀压力,试一下看看。 先查吸油管进气否,看油箱有无有无明显油沫,振动时。无,调换减压阀型号规格,或调整减压阀出口油道结构参数。 用的定量还是变量泵? 吸铁石 发表于 2016-4-24 09:16 static/image/common/back.gif
用的定量还是变量泵?
高压自动变量柱塞泵,
longlong0633 发表于 2016-4-24 03:28 static/image/common/back.gif
你把系统溢流阀压力调高一些,不要接近减压阀压力,试一下看看。
系统没有溢流阀,用高压自动变量泵,泵的变量压力调整为17MPa,而振动压力在5MPa附近。
ygq220 发表于 2016-4-24 20:50
系统没有溢流阀,用高压自动变量泵,泵的变量压力调整为17MPa,而振动压力在5MPa附近。
那先把泵的输出压力17MPa调低一些看能否改善,如果可以改善,那在减压阀前串一个管式节流阀,减小点开度试试。 谢谢各位的回复,这个问题其实早解决了,当时就应该在这里回复一下的,给忙忘了,今天翻开这帖子,觉得应该把问题说清楚,好给遇到类似问题的人一个参考。
其实我没说明我用的是插装式减压阀,阀块厂家给我干的孔有些小,导致阀有大概1mm没装到位,所以高压腔在一定压力下串腔了,导致振动,后来阀块厂家用专用铰刀过了一遍,问题消失了。有时找问题真是麻烦事,记得有一次工人把负载敏感阀的P口和R口装反了,动作倒是有一点,但很慢,压力也不对,找了很长时间也没找到原因在哪儿,因为装过好几次了,以为工人不会犯这么低级错误,所以也没检查那里,导致浪费很多时间,幸好试车时压力不大,否则可能损坏负载敏感阀。
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