加我好友，我给图片你看看就知道了。
贴到论坛里一起看看啊？ hwb976818 发表于 2016-4-5 15:10
摆线马达用于闭式系统很多的，全液压扫路车（丹麦力奇，哈高、凯弛等），900KG以下小型全液压压路机，等， ...
不能一概而论，系统泄漏大，应该考虑有充足的补油。否则补油压力建立不起来，尤其是需要用补油压解除行走制动的系统 wydabl 发表于 2016-4-5 23:35
全液压扫路车似乎都是比较简单的系统，马达速度靠阀来控制，而泵都是齿轮泵，不知你说的闭式系统哪里有用 ...
3吨以内的小型压路机大批量的用闭式系统，全都是用的摆线马达 aliolion 发表于 2016-4-6 21:32
3吨以内的小型压路机大批量的用闭式系统，全都是用的摆线马达
本人还特意问了伊顿的售后工程师也表示没见过，但看来是本人孤陋寡闻了，没见过摆线马达用于闭式系统。。。 wydabl 发表于 2016-4-6 21:36
本人还特意问了伊顿的售后工程师也表示没见过，但看来是本人孤陋寡闻了，没见过摆线马达用于闭式系统。。 ...
1吨以内的压路机，伊顿以前的产品是轻载荷驱动桥，1-3吨的伊顿没有价格优势，所以伊顿售后工程师见不着。滑移装载机的产能不高，部分滑移装载机做过VIS马达的样机，不过被danfoss的DCM系列马达击败。要么用于闭式系统行走的摆线马达要求很高；要么就是伊顿2k，6k系列的济宁产的用于辅助行走，平时处于浮动轮状态。 wydabl 发表于 2016-4-6 21:36
本人还特意问了伊顿的售后工程师也表示没见过，但看来是本人孤陋寡闻了，没见过摆线马达用于闭式系统。。 ...
那只能代表你自己孤陋寡闻，伊顿售后就知道？我给你看看摆线马达用于闭式系统的。 串联马达实际上只是起到一个马达的作用，反而在很多时候它们会相互干涉，有效输出扭矩没有一个大，但可以用，为了防止瞬间出现的串联马达间吸空损坏马达，所以俩马达之间必须加补油，串联马达车辆在熄火后车辆是系统锁紧的，要拖车必须把主油路马达全部短路，再者你200时内泄如此大，为什么不换波克兰或黑熊的？嫌贵的话现在仿波克兰的国内不少做的，它们在200时内泄要好多了，轴输出加链条或轮边的都可以。 注意补油泵排量选定，泵和马达的容积效率都要考虑进去，不然补油量太少，会造成控制油路压力不足，主泵排量降低；泵柱塞滑靴油膜支撑建立不起，加剧磨损
页:
1
[2]