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980109146 发表于 2016-3-2 16:46:56

求教液压工装中关于减压阀的使用问题

现在在厂里尝试做液压工装，发现别人用的减压阀只有进油口和出油口，没看到泄油口，为什么。没有泄油口如何达到减压功能呢

DQB 发表于 2016-3-2 17:22:36

哈威有这样的减压阀，风电刹车和偏航系统上用的多。

许雷 发表于 2016-3-2 22:25:49

减压阀有两种一种是二通减压阀，一种事三通减压阀，二通减压阀当负载变大时无法将压力减下去，三通减压阀可以

卖女孩的火柴 发表于 2016-3-3 09:16:28

直动式减压阀就有 不带泄油口的

wydabl 发表于 2016-3-3 09:39:42

减压阀的原理决定了它必然有三个口，所以你需要在仔细去看看你看到的东西，是个阀块，还是什么？泄油口是否合并到其它油路里或者油道里了？

北京盛维华 发表于 2016-3-3 17:30:53

二楼说得对，我们公司网站技术中心有样本和讲解，可以去看。北京市盛维华液压技术有限公司百度一下就行了

980109146 发表于 2016-3-4 08:47:29

谢谢各位的解答

980109146 发表于 2016-3-4 08:51:36

在此我还想问一下，液压工装中的回路都是通过快接口与液压站连接完成升压保压，当系统压力达到后就不在有油液冲入，如果减压阀没有泄油口，那是不是说他实际上只是起到一个控制动作快慢的作用，不起减压作用啊。我看了下，他那个减压阀叫PRV减压阀，麻烦大神们帮忙解答一下

980109146 发表于 2016-3-4 09:06:41

980109146 发表于 2016-3-4 09:07:10

就是这个减压阀，麻烦懂的讲解一下

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