梭阀属于逻辑阀的一种
假设你图中左右两个油口分别为1和2，上面的口为3
从逻辑阀的角度来说，这个阀就是“或”逻辑，1和2只要有一个口有输入，3口都会有输出，
逻辑关系是：1+1=1
但是其实这个“或逻辑的功能”在液压系统里用的不太多，反而气动到时很多。
在液压系统里，梭阀主要是用于选择功能。
比如说，如图1，行走机械的负载敏感泵和马达配合的工作回路里，泵上的LS（负载敏感）口，就连接到梭阀的3口，马达的两个工作口（其实就是控制阀的A、B两口）分别接到1和2口，这个，就可以始终将A、B两口（或1、2两口）中的高压口的压力引入到泵的LS口进行变量控制。稍复杂的系统，比如有两个执行马达，如图2，先用一个梭阀选择第一个马达两工作口的高压口，用另一个梭阀选择第二个马达两工作口中的高压口，用第三个梭阀将这两个高压口中的较高的压力信号引入到负载敏感泵的LS口，进行变量控制，甚至在更复杂的系统中，再配合压力补偿器对多个负载进行阀前/阀后的压力补偿。
图1 图2
还有一种就和你图中话的溢流阀上的压力口原理类似，但是这种大多也是用在马达回路中，用作过载保护阀，如图3.其功能等同于图4.，还有用于先导式压力阀的，如图5.
图3 图4 图5
梭阀还有些其他的应用，我不了解的就不说了，互相交流交流哈~
哦，对了，还有一个问题，如果3口进油，阀芯到底在1还是2口，这个问题从来没想过，因为一般不会这么用啊~
图3是双向的溢流阀 确切的说是安全阀
只是把两个方向压力保护的功能利用梭阀都集成在一个阀上了 梭阀的工作原理是中路是被动，左右两路交替供油，当左路供油时，右路是没压力的，图中的球的作用只是将右路堵住形成封闭腔，反之一样，中路是不能做为控制主导的，你的老师学生比喻应该换成离婚夫妻分别见孩子的，呵呵 就这个图中假如左边是高压泵的话，好像低压泵总在泻荷，而且蓄能器中是不可能有压力的吧？ 中路可以流向两侧并且有应用 请问，有好的梭阀厂家推荐吗？产品还是得找到好厂家好技术人员沟通才更了解！
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