中国压铸机史
本帖最后由 十年误国 于 2015-12-24 08:21 编辑到了金属型铸造，由于模具是金属的，就可以往模具里施高压，提升铸件强度，什么高压导致的晶体滑移，晶颗细化。但往模具里施高压，主要动机并非是为铸件强度，而是为了工效。铸一个零件用时最长的是凝固时间，为了缩短凝固时间，就往模具表面喷水，以加大模具与铸件的温差。由于模具和铸件之间温差大，所以要快速充填，否则在充填过程中，铸件会提前凝固。又由于充填过快，造成模具里的气排不掉，便要压缩铸件里的气孔体积，又需高压。
百分之二秒左右充满模腔，活塞打到头时，模具里的熔液压强100MP左右。机器的压力也就十几MP，用的是增压原理，两级增压，活塞杆捣到模具里，活塞杆与活塞有面积差，这是一级增压，另外还有个增压缸，在主缸打到头时开启，把主缸压力升至30MP以上，这又是一级增压。
拿掉增压缸，只用一级增压行不行，会导致模具内的压强不足，如果加大缸，这样虽然模腔压强不受影响，但会影响缸速。缸是储能器驱的，如果加大缸还会导致功耗大，储能器要多放两三倍的油。如果加大储能器插装阀，只要开口量够大，不管缸多大，速度都能补上去，关键阀大则打开慢，则活塞加速度不行，压铸机活塞行程短，需在短行程内把速度加上去。如果拿掉增压缸，还会导致调压影响到调速，一调储能器压力，速度就会跟着变。而如果是双缸，主缸负责速度，增压缸负责压力，则压力速度互不影响。
所以如果拿掉增压缸，加大主缸，影响：第一，功耗大；第二，加速慢；第三，速度与压力不可独立调节。拿掉增压缸还有第四个缺点，就没了建压时间参数，所谓建压时间，指主缸打到头后，储能器压力与增压力的时间间隔，主缸打到头后，储能器压力会马上升起，但得等到增压缸启动后，才能升起增压力，这两个压力的时间间隔即为建压时间。为何调建压时间，因为主缸打到头后，会伴随很大的冲击，如果此时启动增压缸，会导致增压力与冲击力叠加，模具会喷铝。主缸打到头后，等个百分之六七秒再启动增压缸，等冲击力消散一点了，铸件表面凝固一点了，再启动增压，就不易喷铝。如果是单缸，大缸，一下打到头，增压力与冲击力完全叠加，则建压时间为零，会喷铝。
除了两级增压，还有三级压射，用系统油驱活塞，称为慢压射，接着用储能器驱缸，称为快压射，活塞打到头，启动增压缸，称为增压，是谓三级压射。慢速充填为了排气，对慢速行程的设定很重要，慢速行程长则意味着铸件内气孔少，但慢速行程长，则意味着快速行程变短，又会影响加速性能，导致工件光洁度差。
以上就是压铸及压铸机的基本原理。
不止一个健在的老家伙，自称设计了中国第一台压铸机，我想是这样，以前只有上海压铸机厂，60年才开始做压铸机，吨位还不全，烂国企时代，有些厂家买不到大点的压铸机，或根本就不知道上海机厂（那时的资讯也不行），只好自制，合模部分无非是一台卧式液压机，还不是他设计的，他不过是设计了一个缸，用来把铝水冲击进模具，于是自认为设计了中国第一台压铸机。可能连增压缸都没有，也照样打产品。
中国最早弄压铸机的，还不是上海压铸机厂，应该是济南铸锻所，这些国企的图纸，包括上海厂，最初都是从济南所买的。曲臂机可能也是济南所最先弄出来的，以前都是大液压机。到了七八十年代，计有苏州铸造机械厂，承德铸造机械厂，南通的什么厂，北京锻压机床厂，衮矿机修厂，干过压铸机，但都昙花一现，没有坚持下来。
坚持下来的只有四家：上海，灌南，阜新，蚌埠隆华，号称四大烂国企。其中以蚌埠最晚，技术最不做为，但市场份额却最大。蚌埠隆华86年才涉足压铸机制造，之前叫蚌埠水泵厂，但由于其在四大隆国企里规模最大（三千人，在职和退休职工各占一半），为了生存，拼命抓销售，所以以蚌埠隆华市场份额最大，彼时也是世界最大的压铸机厂。
所以，所谓技术，只要不是重大创新，对市场影响不大，你烂一点也好，强一点也罢，顶不住销售人员在土老板面前两句话一忽悠，客户皆是机盲。再则隆华虽烂，那三家也强不到哪去，难兄难弟罢了，上海机售价略高。但技术还是重要的，纵然技术不能加大市场份额，也可以降成本，开发新产品，四大烂国企的三家如今已破产，重大原因就是技术不做为，既不能降成本，也不会开发新产品。如果当时隆华做注塑机，哪还有后来的海天，如果当时上海做了工程机械，哪还有后来的三一重工？那个几八挖掘机，你说有什么，无非做几个缸，几个臂，发动机买的，车轮子买的。隆华也做过消防车，不就是那样干嘛，车又不用自已造，挖掘机比压铸机简单，不过是市场大，装逼罢了。三一连挖掘机都做不好，主打产品是泵车，那个更简单。
实际上当时，通过技术是能扩大压铸机市场的，因为除了重大技术创新外，还有外观。老式压铸机的外观被济南所设计得差劲，截止阀自制的，手柄都是六内角代替的，最大的问题是零件分体，冗余件多，比如储能器是放机座上的，力劲后来就抄国外，把储能器架到后缸盖上，省个大滑管，外观大好，成了行业龙头，上市公司，自称力劲科技，他有什么科技，就那一招：抬储能器。
八九十年代的情况就是，四大烂国企统治市场，以灌南和蚌埠最差劲，毛都不改，上海和阜新能瞎改两下，但皆不得要领，多半改动，还不如不改。最起码的，简化，减少冗余件，零件合体，减少衔接件，美化外观，都搞不了。最差劲的是，国外有同行，国内有力劲，哪怕你抄力劲，抄都不愿抄，除了能力低下，烂国企更大的问题是惰性。隆华与灌南都有十几个老画图工，一生没改过一颗镙丝的人占多数，极度不做为，比政府严重多了。烂国企的画图工，老家伙，百分之九十九，都是滥竽充数，但能蒙蒙广大愚民，不懂行的，厂内厂外的，多数人还把他们看得很高。
如果一家企业的产品差，我们会骂它的工程师：设计得什么玩意。但四大烂国企差劲到什么程度，你骂不到他，因为它的工程师，从没搞过设计，图纸是从济南所买的，不但没搞过设计，以后机器暴露出了再多的缺点，也从不改进。而济南所的设计也是相当有才的——
比如白机，管子进缸的前腔，来个软管连硬管，也就罢了，为了给软管和硬管的法兰，搞个固定平面，还在缸屁股上弄了个大方钢——这个好改吧，能降成本吧，但无论是隆华和灌南，到死都不改，毛都不改的，所以隆华和灌南的零件都通用。那么绿机呢，就是大修作坊在修这台机时，嫌那套东西麻烦，扔了，在后缸盖上弄个管卡拉倒——
烂国企的老家伙，就是既搞不了设计，又搞不了改进，还不愿去抄袭，甚至改大改小，，丰富一下型号，都做不来，因为隆华没人会设计曲臂。甚至测绘的本事都没有。那就是一帮死人，懒得屁眼掏蛆，一生混吃等死。
现在唯一没破产的是灌南，并不是因为它比隆华强，可能因为隆华的人比它多，工资负担更重。一说隆华为什么破产，这帮傻逼都会说工资负担重，那你怎么看了，为什么闲人多，因为你不搞多元化，三千人就吃压铸机这个小市场，当时如果上注塑机，人还不够用呢。为什么不搞多元化，就是因为技术不做为。
八九十年代，民企老板，很少能做机床，多做做服装什么的，机床对他们来说还是高端，所以当时只要你做略高端一点的产品，都不愁卖，主要还是技术原因，烂国企的画图工搞不了多元化，哪怕买图纸，都不干，图纸卖回来还要消化一下，至少要搞清原理吧，不干。他们卖图纸还差不多，隆华的烂图纸，就被隆华当时的总工，偷卖到顺德华大等地方。
中国五六十年代培养的那批大学生，那叫什么玩意，僵尸。是一帮智商和情商都甚低的玩意。
在四大烂国企里，上海最强。因为上海能瞎改两下（皆不得要领），甚至上海很早，就想把储能器，由机座抬台后缸盖上，十余年间，抬了四次，皆失败——
最初如上图那样，外观改进有限，怎么反储能器干到缸侧面去了。然后接着改——
气瓶放得又不象样 上图不光是气瓶位置，关键缸弄得四段分体，四段分体不但外观不行，而且衔接件多，还乱拉管路，管子都可以从阀内部走的，都给干到外部去了，老家伙设计不好阀板。那接着改——
上图算是把气瓶位置改进了一点，这是老上海的第三次革命，再接着改——
终于弄得，缸的分体感不是这么强了，但外观还是不及力劲。那就第五次革命？对不起，没机会了，破产了。
就这点东西，十余年间——而且外边不论是进口机，还是力劲机，你抄就是了，纵然不愿抄，借鉴一下？几天搞定的事，不就是一点不涉及原理的外观嘛，十余年没搞定，这就是烂国企，还是烂国企里水平较高的。
就老上海最后一次，最接近力劲外观的，也不及力劲机——
而力劲算什么玩意，有什么核心的技术？力劲核心的东西都在外部，就这点外观上的玩意，但烂国企里最厉害的精英，历时十余年，都搞不定这点外观，真是没文化，智商很低。
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