shaokuang 发表于 2015-12-22 14:24:12

使用环境有无腐蚀

xutao1196 发表于 2015-12-22 14:33:05

塑性材料(活塞杆)的拉毛现象一般大于脆性材料(导套/铸铁)。

新手学习 发表于 2015-12-26 22:36:35

电镀层厚度不够也有可能

hu2xxxxx 发表于 2016-1-28 16:35:03

镀铬前没有处理好,镀铬层下面的基体开始锈蚀了,氧化的金属体检变大,把镀铬层顶掉了,我觉得!

ccj_hly 发表于 2016-1-31 09:54:49

电镀的质量不行,活塞杆表面质量未达到HRC60以上,灰尘中的沙砾会加在防尘圈中,导致出现点蚀,表面刮伤!

Arvin 发表于 2017-1-13 15:42:23

1镀前精磨粗糙度要求Ra0.2未达到要求,2镀前酸洗没洗干净有残渣,3活塞杆材料不好有杂质

ytj9926 发表于 2017-1-17 11:39:53

应该是电镀不好,时间久了。

RITMKUS 发表于 2017-3-13 17:40:50

电镀时酸洗除锈的方法不当,酸洗的同时,应用细砂纸进行工件打磨。

xiongdudu2014 发表于 2017-3-16 15:03:39

点蚀有两个问题,一个是使用环境,是否有Cl离子,如果有是正常的表面反应,第二是电镀出问题,电镀槽太脏或是活塞杆表面没清洗干净造成。

z754592509 发表于 2017-4-9 12:17:26

个人觉得是有水顺着活塞杆进去了,如果有海水进去的话 估计也就八九不离十了
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 油缸上出现这种现象是为什么?