杨二月 发表于 2015-11-30 14:46:00

请教两个液压方面的问题！

1.在使用同步马达控制两个负载相同的油缸时，出现一个油缸先到位，另一个油缸未到位的问题，请问为什么会出现这种情况？具体怎么处理？
2.卸荷阀和先导溢流阀的区别？各用在什么场合？

wydabl 发表于 2015-11-30 22:47:16

本帖最后由 wydabl 于 2015-11-30 22:49 编辑

同步马达有一定的同步精度，出现这种情况属于正常现象，选型合不合适，也还是影响精度大小而已；
负载相同只是你觉得相同而已，其实不可能完全相同；
两个油缸本身都不可能完全相同；
误差应该是多次来回运动后才累积到可见的程度，若要求不精确，那油缸到行程后持续供油几秒即可消除误差；

杨二月 发表于 2015-12-1 10:17:07

wydabl 发表于 2015-11-30 22:47
同步马达有一定的同步精度，出现这种情况属于正常现象，选型合不合适，也还是影响精度大小而已；
负载相同 ...

谢谢！可是还有一个问题没弄明白，油缸到行程后持续供油即可消除误差？ 同步马达一动作不是向两腔同时供油吗？

wydabl 发表于 2015-12-1 11:11:39

杨二月 发表于 2015-12-1 10:17
谢谢！可是还有一个问题没弄明白，油缸到行程后持续供油即可消除误差？ 同步马达一动作不是向两腔同时供 ...

误差就是指两个油缸伸出的长度不同了，那么你到行程尽头时在给一小会油，慢的那个不也就到头了么？当然要注意增压的问题，所以同步马达出口都应该有溢流阀限压。
同步问题在本论坛里已经讨论了成百上千次了，有时间搜一搜相关帖子就什么都明白了!

杨二月 发表于 2015-12-1 11:13:20

wydabl 发表于 2015-12-1 11:11
误差就是指两个油缸伸出的长度不同了，那么你到行程尽头时在给一小会油，慢的那个不也就到头了么？当然要 ...

好吧,谢谢！看来我的常上来看看了！{:9_228:}

小设计师 发表于 2015-12-5 18:10:14

杨二月 发表于 2015-11-30 14:46
1.在使用同步马达控制两个负载相同的油缸时，出现一个油缸先到位，另一个油缸未到位的问题，请问为什么会出 ...

我们带了四条油缸，也是老出现这个问题，来回多动几次，排排空气就好了，屡试不爽!
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