有哪位大侠看的懂这个原理图的,给小弟解说的,万分感谢。
这个是驾驶室翻转器的液压油缸的原理图。图片翻转一下再发,这是对回答者的尊重。 大腔进油速度过快时自动限速 油缸缩回末端缓冲而已。从顶部回缩活塞杆,活塞未到中间那路油孔之前,油从液控单向阀回油,到了之后,无杆腔升压缓冲,到阀被推到箭头连通溢流才能继续回缩。 有杆腔进油过了中间油孔后加速缩回 本帖最后由 cyxz 于 2015-9-13 01:09 编辑
把那个两位液动阀的工作原理、结构研究一下就好了。有时只看符号是搞不清楚的。比如,活塞挡住中间油孔位置时,液动阀上腔的控制油不能排出,阀应该不能切换,但这与实际不符。所以推测,原理符号画的有问题。
junfanhydraulic 发表于 2015-9-11 08:32
油缸缩回末端缓冲而已。从顶部回缩活塞杆,活塞未到中间那路油孔之前,油从液控单向阀回油,到了之后,无杆 ...
{:10_208:}顶,就是这个意思 junfanhydraulic 发表于 2015-9-11 08:32 static/image/common/back.gif
油缸缩回末端缓冲而已。从顶部回缩活塞杆,活塞未到中间那路油孔之前,油从液控单向阀回油,到了之后,无杆 ...
有个问题请教,活塞回程到了中间油路之后,有杆枪油液不会直接从液控单向阀流走吗?
好复杂,完全看不懂 四楼说的很对的。谢谢大家的指导。
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