zzfjct
发表于 2015-6-25 20:50:57
可以与306调换使用,原306直通也可以。
cqzyouxiang
发表于 2015-6-25 22:26:22
这么多人出点子,还搞不定,情何以堪。
油缸不能工作加压,就会程加压。回程限位拿掉。无杆腔油管撤掉,保留油管,油管朝上高过油缸,加压看是否出油。
排除了油缸,302是重点。大泵出油管撤掉,用软管接回油箱。加压,看302是否出油。
不验证,把疑点逐个排除掉,如何能找到问题点。
cqzyouxiang
发表于 2015-6-25 22:43:36
303.1,303.1都动过了吧。
hxl881003
发表于 2015-7-1 00:52:12
cqzyouxiang 发表于 2015-6-25 22:43
303.1,303.1都动过了吧。
动过了,换了新的
hxl881003
发表于 2015-7-1 00:52:46
zzfjct 发表于 2015-6-25 20:50
可以与306调换使用,原306直通也可以。
今天突然压力自己又上到270bar了,压力要求是380bar
cqzyouxiang
发表于 2015-7-1 08:23:38
到现在,一个疑点都没排除,问题又回到了原点。从头来,采用切香肠的办法,先考虑单一因素。“今天突然压力自己又上到270bar”。与油缸无关。可能原因:温度,环境温度是否有较大的变化;压力阀,卡阻;吸油管,滤芯脏堵,漏气。1)305进油管拆掉堵死,加压。a压低,堵302;仍低,堵303.1,305接通加压;还低,泵及吸油管路有问题,考虑进气或脏堵。b出现高压,被堵支路有问题。2)依上法分别堵油缸进油管、308、303.2。如上,可把疑点逐一排除,缩小范围。想办法满足检查要求。先简单,从疑点较大的地方入手。
hxl881003
发表于 2015-7-1 08:34:08
cqzyouxiang 发表于 2015-7-1 08:23 static/image/common/back.gif
到现在,一个疑点都没排除,问题又回到了原点。从头来,采用切香肠的办法,先考虑单一因素。“今天突然压力 ...
谢谢这么详细的指导,我去按你的方法逐一检查
cqzyouxiang
发表于 2015-7-1 08:55:52
hxl881003 发表于 2015-7-1 08:34
谢谢这么详细的指导,我去按你的方法逐一检查
注意:加压要有过载保护措施。
hxl881003
发表于 2015-7-13 08:40:34
现在换了一个新的单向阀(302),压力还是只能达到280bar,工作要求380bar,这可如何是好?该怎么去解决啊?
cqzyouxiang
发表于 2015-7-13 12:25:42
hxl881003 发表于 2015-7-13 08:40
现在换了一个新的单向阀(302),压力还是只能达到280bar,工作要求380bar,这可如何是好?该怎么去解决啊 ...
给个手机号码,与你交流一下。