新人学看图，疑问依旧有。求指导迷津，提前表感谢。
大神，新人还是有疑问啊。{:9_234:}求解决一些几点疑问：1.为什么设置两条回路，画圈的两个回路有何区别？2.上面的红圈内的双向溢流阀是用来调节系统压力来调节马达转速的吗？3.制动马达下面的两个单向阀有何作用？（貌似没有什么情况有油通过单向阀啊）本帖最后由 scgbb 于 2015-4-19 12:41 编辑
没有区别，只是上面带了个叠加式溢流阀做安全阀 制动马达下面的两个单向阀补油用 为什么设置两条回路，画圈的两个回路有何区别
没区别，同样是高低速的原理 scgbb 发表于 2015-4-19 12:39
为什么设置两条回路，画圈的两个回路有何区别
没区别，同样是高低速的原理
请问能用液压泵在油路中模拟潜水电泵么？用传感器测出进出口压力和流量？
scgbb 发表于 2015-4-19 12:36
没有区别，只是上面带了个叠加式溢流阀做安全阀
明白！非常感谢指导 scgbb 发表于 2015-4-19 12:38
制动马达下面的两个单向阀补油用
补油？请问是马达上加黄油的黄油嘴，还是部补其他的油？@scgbb scgbb 发表于 2015-4-19 12:38
制动马达下面的两个单向阀补油用
补油？请问是为马达加黄油的黄油嘴还是不其他油液的？谢谢！ 如果有控制时序图的话好分析双回路的原因，可能有两个，1、单阀组流量不足需要并联增加供油流量，这个不太符合一般的常识，30LPM的流量一般6通径的叠加阀就能满足；2、出于安全需要，使用备份回路，即使一组阀出现故障，另外一组也可以及时投入避免耽误工作。
从电气控制说明中应该能够看到这两组阀的功能，要是楼主有的话可以说下哦！
应该是用作高低速控制，两个回路一起供油提高马达速度