整车能量管理与多属性平衡技术高级专题培训通知
整车能量管理与多属性平衡技术高级专题培训通知会议亮点：· 如何基于仿真模型帮助您在车辆设计中平衡燃油经济性和驾驶乐趣· 如何基于西门子全新的测试技术将测试和仿真相结合提高整车开发效率· 法国MBSE资深工程专家主讲，展示基于模型的整车开发方法和全新测试技术监管部门将持续敦促整车厂及供应商实现更高比例的降低油耗并显著减少CO2排放，整车层面的能量管理是实现这一目标的重要手段。好的车辆燃油经济性往往是以车辆其他属性下降为基础的多年经验积累结果，例如，车辆燃油经济性的提高往往会带来NVH、舒适性或综合性能等方面的问题，且会增加额外的开发成本，现阶段国内外主要OEM均关注整车多属性平衡分析，从而提高车辆整体性能。如何设置燃油经济性的目标值或竞品车型？如何在支撑整车能量管理的技术革新和所有的组件、系统和子系统的性能之间取得平衡？如何解决在产品开发后期出现的问题？如何去集成测试数据、仿真数据、控制和硬件?如何保持令人满意的车辆驾驶乐趣？欢迎您来参加为期两天的培训会，整个会议过程我们会有大量模型演示、应用案例和工程实例讲解。会议信息：时间：2015年4月17日
地点：长春华天大酒店主讲人简介：Romain Gonard先生毕业于法国M.S. INPG大学，在MBSE有着10多年的工程经验。现任职于西门子LMS的MBSE项目工程师，负责日本各类OEM厂商和1级供应商MBSE项目的业务开发；并作为Amesim流体解决方案的产品经理，负责MBSE工程咨询业务开发及相应市场活动的开展。Romain Gonard先生在流体系统建模、分析和优化（如燃油喷射、液压作动），以及整车虚拟集成（发动机，传动和底盘）的动力性，经济性，性能，驾驶性和NVH方面经验丰富。
详见附件
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