hehe123 发表于 2015-4-3 16:57:15

hebeilt 发表于 2015-4-3 09:41 static/image/common/back.gif
看看这样行不,虚框内可以集中在一个阀块上面。

这个是原理图

hehe123 发表于 2015-4-3 16:57:49

hehe123 发表于 2015-4-3 16:54 static/image/common/back.gif
如果液控单向阀用阀块装到缸上的话,那从阀台到液压缸一共有四个管子,两个是主油路进出口,液控单向阀的 ...

这个是原理图

cqzyouxiang 发表于 2015-4-3 18:38:36

综合考虑,放到液压站上为好:简单,维修方便。管子裂了漏油,会有什么严重后果吗?有,可考虑上置。即便漏油,油缸容积也不会迅速变化。除非炸开,如此就多虑了。别人摆上面,为什么呀?搞清楚了。别东施效颦。

hehe123 发表于 2015-4-3 23:29:51

把液控单向阀放到缸上,应该可以吧,我打算做个阀块,选择板式的液控单向阀,装到缸上,有什么弊端吗?

cqzyouxiang 发表于 2015-4-3 23:50:03

咋不可以,谈谈理由。若无了理由,你这不是舍简求繁了吗?

hehe123 发表于 2015-4-3 23:55:32

cqzyouxiang 发表于 2015-4-3 23:50 static/image/common/back.gif
咋不可以,谈谈理由。若无了理由,你这不是舍简求繁了吗?

你说的也对,那为什么平衡阀一般都装到缸上呢?不做到阀块上呢?

cqzyouxiang 发表于 2015-4-4 13:55:29

hehe123 发表于 2015-4-3 23:55
你说的也对,那为什么平衡阀一般都装到缸上呢?不做到阀块上呢?

上置主要原因是防爆,中间大多是以软管连接的。比如塔吊和吊机之类的,一旦管爆,将出现严重的后果。你这会有这样的问题吗?你评估一下。
设计好以后,不管是插装式,还是叠加式,你可以以用户的名义与专业厂联系,进行技术交流。厂家是非常有经验的,他们能够指出你的问题,完善你的设计。交由厂家制作,就是出了问题,你的责任也可以由厂家来承担了。在论坛里,只能给你的预案提点建议。

hebeilt 发表于 2015-4-7 09:55:35

本帖最后由 hebeilt 于 2015-4-7 09:57 编辑

hehe123 发表于 2015-4-3 16:57
这个是原理图
能提供一下液压缸的功能及负载情况吗?我帮忙参谋一下

游勇 发表于 2015-4-7 13:16:54

油路有问题:
1. 手动时先导止回阀怎打开?
2. 主阀用PT通,则电控溢流阀可改用普通溢流阀;
3. 出口节流要防增压。

hehe123 发表于 2015-4-7 13:45:58

hebeilt 发表于 2015-4-7 09:55 static/image/common/back.gif
能提供一下液压缸的功能及负载情况吗?我帮忙参谋一下

这个回路用斗轮取料机的俯仰机构,用两个并联的同步缸来托起斗轮悬臂,设计要求是工作压力在28mpa,负载大小可能随着斗轮取料时发生变化,对速度没有严格控制(大概0.5m/min),只要求实现缸的伸出,缩回,保持,液压缸行程1.5m。旁边的手动泵实现维修应急。
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