cqzyouxiang 发表于 2015-3-28 14:21 static/image/common/back.gif
多路阀片间漏油，我没遇到过。碰到的是阀杆端部漏油，是动密封问题，你谈的是静密封。不过如你所说，应存 ...
片间漏油是一个很普遍的问题，我说的漏油是在上万次的冲击压力后出现的。曾经做过husco多路阀的可靠性十几万次的冲击以后也会片间渗漏。
本帖最后由 cqzyouxiang 于 2015-3-28 18:32 编辑
如你所说，上万次以上冲击才出现，反而说明不是加工精度的问题。若是，短时间就会出现泄漏。我认为，是密封圈可靠性问题。试设想，搞一个这样的花纹，它就不漏了吗？可以说，在多次冲击以后出的问题，大多属于设计或材料问题，如材料的硬度、耐磨性、变形等。当然，也不能完全排除精度的问题。就那个结合面，我给你0.005还不够吗？螺栓一紧，0.005都不到。若你还嫌不够，0.002咋样？新一点的磨床能够达到。如此，你说它是漏还是不漏？所以，你列举的漏油，不应该朝精度上去考虑。再说那个纹路，我们还可以再分析分析。如何？
cqzyouxiang 发表于 2015-3-28 18:25 static/image/common/back.gif
如你所说，上万次以上冲击才出现，反而说明不是加工精度的问题。若是，短时间就会出现泄漏。我认为，是密封 ...
上万次漏油，拆开看密封圈还真的没有问题。
我理解的片间漏油是综合的因素，平面度，阀体的变形，密封圈的硬度及压缩量，螺栓的变形，拧紧力矩等等。
本帖最后由 cqzyouxiang 于 2015-3-29 13:30 编辑
如果你把那么多的可能不做分析排除，就很难解决问题。即使弄好了，也不知所以然，这不应该是我们搞技术人的工作方式。其实你已注意到密封圈。没坏，不一定就无问题。还记得我给你提到游老师关于矩形密封圈的贴，你可琢磨琢磨。密封性与螺栓的松紧无关。除了松了，或螺栓在载荷的作用下变形过大。若如此，暂时不是我们在这里所讨论的。再设想一下，是不是说有了花纹，就能解决平面度的问题，就不漏油了？你看国外的阀体结合面是否都有这个花纹？若不是，精度一说就要暂时要否定。我在前的分析你怎么看？
cqzyouxiang 发表于 2015-3-29 13:23 static/image/common/back.gif
如果你把那么多的可能不做分析排除，就很难解决问题。即使弄好了，也不知所以然，这不应该是我们搞技术人的 ...
您的观点是不平的表面起的作用是类似弹簧垫圈的作用，与补偿阀体平面度无关对吗？
我认为阀体在拧紧力矩的作用下阀体会变形，凹凸不平的表面正好补偿了阀体的变形，不知你是否认同。
cqzyouxiang 发表于 2015-3-29 13:23 static/image/common/back.gif
如果你把那么多的可能不做分析排除，就很难解决问题。即使弄好了，也不知所以然，这不应该是我们搞技术人的 ...
另，您怎么知道我没有对这些影响因子做分析呢？就给我扣一个这不是做技术的工作方式的帽子呢？你这妄自就下结论是不是技术人员的工作方式呢
对不起。干嘛要多说那句臭话，原本是想强调前半句，就顺嘴突噜了一下。归题。你现在对那刀纹到底怎么看，我的分析有什么问题？
本帖最后由 cqzyouxiang 于 2015-3-29 19:22 编辑
我认为是局部的性能改善，你好像倾向于加工精度问题，是不是这样？
应该是考虑到装配 时候的变形
wangxiang7769 发表于 2015-3-29 21:17
应该是考虑到装配 时候的变形
谁变，会产生什么不良结果？