lyc 发表于 2015-3-13 16:41:13

伺服液压缸测试频宽时,出现锯齿现象

在伺服液压缸测试频宽时,测的曲线如图:为什么到波形的顶端或底端时,波形的锯齿现象很列害,请大家指点一下怎么解决这问
题?是什么问题造成的?谢谢


补充内容 (2015-3-27 16:51):
这是测试伺服缸频宽的测试,即给伺服阀一个正玄控制信号,使伺服缸做正玄运动,蓝线是伺服阀的阀芯的位移,红线是伺服缸的位移,横坐标是时间轴

数字液压 发表于 2015-3-13 22:00:51

排气。

非对称缸吧?蓝色是阀口位移曲线?

changtongli 发表于 2015-3-13 22:01:59

先说说你这两条曲线,咋测的,蓝色的代表啥。

changtongli 发表于 2015-3-13 22:02:57

贴张实验台的图啊,否则不好猜

游勇 发表于 2015-3-15 17:35:32

先假设楼主的伺服缸是没有密封的,输入的是位移量。光从电液闭环考慮,振动主要是增益太大引起:
1. 由于液压缸本身是积分器,液压位置闭环时,积分环节建议只在消除隐态误差时(即液压缸机乎不动时,例如1mm/s)才开启,否則累积误差会引至振动。
2. 由于电液闭环的增益为电增益和液压增益的积,但电的增益和误差直接关联,所以电的增益愈大愈好。馀下的是减少液压增益,即改用小一点的伺服阀或降低工作压力。

lyc 发表于 2015-3-16 12:25:59

数字液压 发表于 2015-3-13 22:00
排气。

非对称缸吧?蓝色是阀口位移曲线?

数字液压 发表于 2015-3-16 13:30:40

本帖最后由 数字液压 于 2015-3-16 13:35 编辑

lyc 发表于 2015-3-16 12:25

从您提供的测试图上看,蓝线向下段有一个折返,看控制和实际运动曲线相位,很明显比例增益过强烈了,把这一项增益降低些。另外非对称缸不好调,如果只有一组控制参数,只能兼顾正返程性能。

lyc 发表于 2015-3-16 16:51:03

这是轧机里的AGC缸的频宽测试出现的,请问怎么消除这中现象?

游勇 发表于 2015-3-16 23:27:44

1. 停止积分控制试一试。
2. 试试先建压(约10%负载),再测试。若不建压,液压缸回程力不足。

back2049 发表于 2015-3-17 06:51:44

数字液压 发表于 2015-3-16 13:30 static/image/common/back.gif
从您提供的测试图上看,蓝线向下段有一个折返,看控制和实际运动曲线相位,很明显比例增益过强烈了,把这 ...

一套参数也是可以的,程序上增加一个面积比参数就可以
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