第一个图合理
1、液压锁关闭迅速
2、有负负载的情况下可以防止抖动。 一般来说,单项节流阀靠近油缸,在叠加阀中位于液压锁下边,液压锁上边只放中位为Y型或H型的换向阀,这样在系统保压时液压锁的控制口卸荷,达到保压要求。 我感觉第一种液压锁靠前好点,个人认识 要看实际工况,有很多液压锁是直接安装在油缸上,而且不用单向节流阀用平衡阀 这要看实际情况,一般第1图用的比较多。
个人认为:第一重更正确,第2种节流压力,影响液压锁的锁闭。, 第一圖正確
第二圖若是疊加閥式會有問題 好问题 啊,能说的明白点的吗 个人认为…不管哪一种节流阀靠近谁!节流阀输出端就会出现流量波动造成一端~阀台或者油缸侧震动…
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