针对数字液压列出的特点，本人不才，斗胆做了剖析，大家讨论一下。
1.数字缸内部的磨损非常小，10年大概也磨损不掉0.01毫米，因为在全润滑状态，受力又是正常受力的1%，所以几乎不用考虑磨损问题。
自润滑是液压自身的优点
2.数字缸是靠油压工作的，小型电机（几十瓦）只起信号转换作用。所以他的推力可以从公斤级到千吨级。
你说的输出力范围完全在传统液压控制的范围内
3.数字缸响应最快，因为它是装在油缸内部，管路最短。
管路长短描述了缸的自身固有频率，此处与是否数字液压没有什么关系
4.数字缸高抗污染和高抗干扰。
内部自带机械位置闭环，位置刚度是高。
5.数字缸完全接受数字信号，
很多液压器件都可以接受数字信号了
6.数字缸是开环控制（对使用者），内部自带闭环。
单纯的步进电机驱动缸可以认为是开环控制了，但采用伺服电机的不能这么说了
7.数字缸使用寿命长，阀芯磨损不降低性能，
阀芯磨损，这个问题我觉得液压从业人员还是很少遇到的
8.数字缸几乎没有调试环节
单纯数字缸机械结构，只要对零调好确实没什么调试环节
9.数字缸几乎没有维护环节。
普通的液压缸或伺服缸需要什么维护
10.数字缸可以实现总线控制。
国内外很多产品带有总线接口
11.数字缸可以实现远程遥控
国内外很多产品通过总线或局域网都可以远控
12.数字缸特别适用于多缸协调控制，
MTS在这方面做得很好，从上位机到液压，形成一个完整封闭的产品链了
13，数字缸特别适合多油缸高精度同步。
多缸同步确实是液压里的一个难点和问题，采用伺服技术也是可以解决的
14.数字缸可以实现大幅度的速度变化。
采用伺服阀控制的油缸，我觉得大幅度速度变化不是什么问题的
15.数字缸对负载扰动不敏感。
液压自身的优点之一
16.数字缸也可加装传感器进行监控和补偿。
传统伺服历来如此
17.数字缸分多种精度级别，不同场合选用不同精度的数字缸
国内外伺服阀厂家在伺服阀产品系列化方面已经成熟了
18.一体化数字缸可以做到2米。
传统伺服控制的长度可以更长
19.分体化数字缸可以做到20米或更长。
传统液压在这个方面没有压力的
20.数字缸可以做出多级缸。
液压缸本身的一个分类
21.数字液压除数字缸外还有数字油马达、数字泵、数字多路阀、数字伺服阀、数字摆动缸、数字插装阀、数字传感器、数字控制器、数字敏感伺服阀等。即流量可以大到上万升，行程大到几十米、精度达到微米级、力量大到上万吨、速度从微米到10米/秒，振动频率最高到上千(超高频振动缸)。
对应相关产品传统液压也不缺
22.全部采用数字信号控制。即全程数字化
数字化无非是信号的传递和处理采用数字方式，很多液压控制阀也可以这样子的
23.数字缸特别适宜于柔性工作系统，随时可以改变功能和配置
传统液压也可以做到
24。传统液压能做到的，数字液压几乎都能做到，性能更好，更简单。更可靠。更廉价。
这一条无法认同
25。大规模推广后性价比极高。
一个产品量大了之后价格肯定要低的
26.数字液压大幅度降低了对液压知识的要求，外行只要能提出使用要求就够了，内行只需按要求配置数字缸规格，性能完全由计算机编程决定。
目前为止论坛上还没人能完全吃透你们家的技术
27.数字液压与传统液压兼容性好，可以立即改造现有液压主机变为先进的数字液压主机。
数字化、信息化改造是趋势，必然趋势
28.数字液压系列发明将传统的模拟液压技术全面推进到数字液压新时代.
目前为止还没实现，也许在将来
29.数字液压系统几乎是一个模式的系统，即油源+数字缸，特别便于大规模生产。
阀控缸组合也是很随意的，不同的阀配不同的缸，根据需求进行配置
30.数字液压还在不断的成长壮大中，具有进一步发展的空间
1.数字液压制造非常容易，不需要专门的材料突破（伺服阀的铍青铜、射流管阀的弹簧管），任何一个厂家都能制造出来，没有了制造门槛。
32.数字缸对速度控制可以实现一次中的的免调试。可以实现指哪打哪。
33.数字技术可以免调试的解决任意数量缸的多缸高精度同步。
34.数字技术能免调试的解决不同直径缸的任意多缸同步，
35.数字技术能解决多级缸的高精度多缸同步。
以上这5条我想传统的模拟液压已经感到力不从心了吧！至少不是一般人能玩的了吧！
- 本文出自液压圈，原文地址：https://www.iyeya.cn/thread-24386-1-1.html
液压技术仍然在发展
- 本文出自液压圈，原文地址：https://www.iyeya.cn/thread-24386-1-1.html
1.数字缸内部的磨损非常小，10年大概也磨损不掉0.01毫米，因为在全润滑状态，受力又是正常受力的1%，所以几乎不用考虑磨损问题。
自润滑是液压自身的优点
2.数字缸是靠油压工作的，小型电机（几十瓦）只起信号转换作用。所以他的推力可以从公斤级到千吨级。
你说的输出力范围完全在传统液压控制的范围内
3.数字缸响应最快，因为它是装在油缸内部，管路最短。
管路长短描述了缸的自身固有频率，此处与是否数字液压没有什么关系
4.数字缸高抗污染和高抗干扰。
内部自带机械位置闭环，位置刚度是高。
5.数字缸完全接受数字信号，
很多液压器件都可以接受数字信号了
6.数字缸是开环控制（对使用者），内部自带闭环。
单纯的步进电机驱动缸可以认为是开环控制了，但采用伺服电机的不能这么说了
7.数字缸使用寿命长，阀芯磨损不降低性能，
阀芯磨损，这个问题我觉得液压从业人员还是很少遇到的
8.数字缸几乎没有调试环节
单纯数字缸机械结构，只要对零调好确实没什么调试环节
9.数字缸几乎没有维护环节。
普通的液压缸或伺服缸需要什么维护
10.数字缸可以实现总线控制。
国内外很多产品带有总线接口
11.数字缸可以实现远程遥控
国内外很多产品通过总线或局域网都可以远控
12.数字缸特别适用于多缸协调控制，
MTS在这方面做得很好，从上位机到液压，形成一个完整封闭的产品链了
13，数字缸特别适合多油缸高精度同步。
多缸同步确实是液压里的一个难点和问题，采用伺服技术也是可以解决的
14.数字缸可以实现大幅度的速度变化。
采用伺服阀控制的油缸，我觉得大幅度速度变化不是什么问题的
15.数字缸对负载扰动不敏感。
液压自身的优点之一
16.数字缸也可加装传感器进行监控和补偿。
传统伺服历来如此
17.数字缸分多种精度级别，不同场合选用不同精度的数字缸
国内外伺服阀厂家在伺服阀产品系列化方面已经成熟了
18.一体化数字缸可以做到2米。
传统伺服控制的长度可以更长
19.分体化数字缸可以做到20米或更长。
传统液压在这个方面没有压力的
20.数字缸可以做出多级缸。
液压缸本身的一个分类
21.数字液压除数字缸外还有数字油马达、数字泵、数字多路阀、数字伺服阀、数字摆动缸、数字插装阀、数字传感器、数字控制器、数字敏感伺服阀等。即流量可以大到上万升，行程大到几十米、精度达到微米级、力量大到上万吨、速度从微米到10米/秒，振动频率最高到上千(超高频振动缸)。
对应相关产品传统液压也不缺
22.全部采用数字信号控制。即全程数字化
数字化无非是信号的传递和处理采用数字方式，很多液压控制阀也可以这样子的
23.数字缸特别适宜于柔性工作系统，随时可以改变功能和配置
传统液压也可以做到
24。传统液压能做到的，数字液压几乎都能做到，性能更好，更简单。更可靠。更廉价。
这一条无法认同
25。大规模推广后性价比极高。
一个产品量大了之后价格肯定要低的
26.数字液压大幅度降低了对液压知识的要求，外行只要能提出使用要求就够了，内行只需按要求配置数字缸规格，性能完全由计算机编程决定。
目前为止论坛上还没人能完全吃透你们家的技术
27.数字液压与传统液压兼容性好，可以立即改造现有液压主机变为先进的数字液压主机。
数字化、信息化改造是趋势，必然趋势
28.数字液压系列发明将传统的模拟液压技术全面推进到数字液压新时代.
目前为止还没实现，也许在将来
29.数字液压系统几乎是一个模式的系统，即油源+数字缸，特别便于大规模生产。
阀控缸组合也是很随意的，不同的阀配不同的缸，根据需求进行配置
30.数字液压还在不断的成长壮大中，具有进一步发展的空间
31.数字液压制造非常容易，不需要专门的材料突破（伺服阀的铍青铜、射流管阀的弹簧管），任何一个厂家都能制造出来，没有了制造门槛。
32.数字缸对速度控制可以实现一次中的的免调试。可以实现指哪打哪。
33.数字技术可以免调试的解决任意数量缸的多缸高精度同步。
34.数字技术能免调试的解决不同直径缸的任意多缸同步，
35.数字技术能解决多级缸的高精度多缸同步。
以上这5条我想传统的模拟液压已经感到力不从心了吧！至少不是一般人能玩的了吧！
- 本文出自液压圈，原文地址：https://www.iyeya.cn/thread-24386-1-1.html
上面安教授进行了评论，很好，数字技术能做到的，当然传统伺服也能做到的，只是麻烦一点、价格贵一点、制造难一点、调试时间长一点、维护费用高一点、寿命短一点、能耗损失大一点、油液清洁度要求高一点、这些一点一点相加，也就是中国受罪多一点，许多主机升级改造晚一点，中国发展速度慢一点，卖外国货的钱多花一点、外国人的脸色难看一点，锁喉之痛时间长一点，强国之梦晚一点，其实都是一点点，但就是这些一点点，让许多中国人不甘心，不愿在世界上只看人家的脸色过日子，才有了奋发图强的决心。
每样技术都有自身特点，不能捧上天的，否则摔得很厉害
我们不需要被棒上天，也不可能被踩下地，一切市场实际应用为准，实践是检验真理的唯一标准1⃣。
对，多说点实在的，在技术讨论的坛子多说点技术，少点吹牛，大家更喜欢
yangshixiang 发表于 2017-3-5 23:33
上面安教授进行了评论，很好，数字技术能做到的，当然传统伺服也能做到的，只是麻烦一点、价格贵一点、制造 ...
能耗大点？什么依据？
都是一个节流控制，能量的消耗在哪里，怎么消耗，一清二楚。
都要用到阀，别人用个内部的弹簧杆反馈，你用个大丝杠反馈，你的就能那么好？
都是伺服控制，只不过你是个机液伺服控制，别人可能是电液伺服控制，本质理论一模一样，逃不开的永远逃不开，该精细的都要精细
1.数字液压制造非常容易，不需要专门的材料突破（伺服阀的铍青铜、射流管阀的弹簧管），任何一个厂家都能制造出来，没有了制造门槛。
32.数字缸对速度控制可以实现一次中的的免调试。可以实现指哪打哪。
33.数字技术可以免调试的解决任意数量缸的多缸高精度同步。
34.数字技术能免调试的解决不同直径缸的任意多缸同步，
35.数字技术能解决多级缸的高精度多缸同步。
以上这5条我想传统的模拟液压已经感到力不从心了吧！至少不是一般人能玩的了吧！
- 本文出自液压圈，原文地址：https://www.iyeya.cn/thread-24386-1-1.html
这种结构解决同步确实是一个可行的方案，本人从来不否定，但是其他场合就呵呵了
每一项技术都有他的优点和缺点，不能以偏概全否定别人
数字液压缸本质上是机液伺服，新颖之处是提出一种机械硬件比较器而已，对于输入，用步进电机或伺服电机均可。而且机械位移反馈系数相对电控不易调整，也很难调整系统阻尼，更不用说其它参数了。这就是事物的两面性。
数字液压也分两种，即一体式的数字缸和分体式的数字伺服系统，前者设计时要根据用户需求适当考虑阀的增益，所以分多钟精度要求。至于后者，我们满足的是绝大部分的要求，因为数字液压最大的优点是指哪打哪的速度控制和位置控制，并且制造简单了，调试简单了，使用简单了，维护简单了，价格大幅度下降了。目前数字伺服的性价比高端威胁到MOOG伺服阀、中端全面威胁比例伺服阀，低端甚至威胁普通传动系统（没有了大量油路块设计），更主要的是与互联网连接没有任何障碍，所以前景不可限量。