小白，我是看不懂的
要是活塞运动到底，AB两点压力各是多少？
看了符号及描述，图片1中右边的是减压阀，出油口压力低于调定压力，控制油液的压力不能克服弹簧力使阀芯动作，此时减压阀的开口最大，减压阀没有减压作用，进出油口压力相等，但B点为2MPA，则A点为2MPA。压力决定于负载。
图片2中，右边的是顺序阀。这个分析不清楚。
怎么还有支路？没法分析
溢流阀的那个图，A5B2
减压阀的那个图，A2B2
很好的问题
上图：A=3MPa，B=2MPa；条件，右阀泄油口接油箱。
下图：A=5MPa，B=2MPa。
补充内容 (2015-2-6 07:58):
修改：
2、下图：2MPa≤A≤5MPa，B=2MPa；若泵流量足够，则：A=5MPa，B=2MPa。
图1，A3B2.。图2, A2B2
图片1的情况13楼描述的很清楚了。
图片2的情况其实表现的是一种不稳定状态。当泵出口压力达到3MPa也即A点达到3MPa时顺序阀开启，A、B导通为通路。由于B点压力2MPa，即使考虑到顺序阀口的减压效应，导通后A点压力也很可能小于3MPa，这时顺序阀又会关闭。顺序阀关闭后，由于泵输出压力高于3MPa，顺序阀再次打开，顺序阀入口压力随着阀口开启再次下降导致顺序阀再次关闭。如此的循环，最后的表现应该是油缸爬行伸出，直至油缸活塞杆完全伸出。此时顺序阀一直开启，A点、B点压力均为3MPa（若考虑顺序阀阀口减压效应，B点压力略低于3MPa）
A点是5MPA，B点3MPA
答案莫衷一是，说明大多数人对此问题概念模糊，包括本人在内。这是一个根本的问题，在于对液压基本原件清晰正确的理解。高手有责任出来指点迷津,而不应该冷眼旁观。