一般方向阀只有单一过油量,要不全开,要不全闭。过油量只受电磁铁的负荷限制。比例阀和伺服阀则不同。相同 ...
楼主说的意思是完全同一个型号,同一个阀(实物),标定为不同压差时,有不同流量。不是发套开口不同,导致流量不同。就是一个实物,标定为不同参数的问题。 DDV阀与伺服阀,几乎都不是全周开口的。DDV阀与伺服阀,流量标定方法不同,伺服阀也随厂家不同可能不同 唉液压ABC 发表于 2015-1-14 13:23
谢谢!如果要是选型以什么为标准
首先是看楼主的应用,是开环控制还是闭环控制。
开环控制:
1. 计算所需最大排量,流量以单通速道压差为15Bar时为准,再叠加压力补偿阀。
2. 若流量在二个阀芯中间,则选流量小的那阀芯。
闭环控制:
1. 计算所需最大排量,流量以单通速道压差为35Bar时为准,
2. 若流量在二个阀芯中间,则选流量小的那阀芯。 楼上说的对,你应该说明你的系统情况,大家才好给你建议。要么,你自己好好看看液压控制系统书,看看DDV阀的产品样本,研究一下 系统情况包括:开环,闭环?位置系统、速度系统还是力系统?负载压力?油源情况?等等 性能介于比例阀与伺服阀之间的类型。 本帖最后由 cn_young 于 2019-2-5 19:08 编辑
游勇 发表于 2015-1-14 21:39
首先是看楼主的应用,是开环控制还是闭环控制。
开环控制:
1. 计算所需最大排量,流量以单通速道压差为 ...
请问游兄,相比普通电磁阀的选型,这种按压差35或5bar选的,发热会不会大些? 是的。压差大,好控制,但发热量也高。
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