平衡阀回路作用力平衡分析图
如图1所示，这是一个非常常见的平衡阀的负载控制回路，图中的两个公式也分别是液压缸的平衡力公式以及平衡阀的阀芯平衡公式。图1. 平衡阀负载控制基本回路
对于平衡阀而言，在一定的流量下，它的先导控制力和负载控制力都会有相应的对应关系，而这个力关系曲线我们可以通过实验获得，如图2所示。
图2. 两个不同值但相同容积流量情况下平衡阀特性曲线
当结合液压缸负载时，我们就可以得到固定斜率的直线，三条直线分别表征了正负载，零负载以及负负载下液压缸的压力平衡状态。（液压缸匀速状态）
S表示平衡阀的设定压力。
负负载情况下液压缸一开始并不动。控制压力不断上升，一直到阀的设定压力小于负载压力时，液压缸才开始运动。工况点A表示此时液压缸推动使得10L/min流量经过平衡阀。
同样的速度但无负载情况下，所需的控制力更大（工况点B），若液压缸继续在无负载状态下更快运行，那么所需的控制压力就进一步增大。工况点C就特别不经济，即使推动液压缸需要消耗很大的功耗，但是液压缸完全不做功。
在正负载情况（工况点D）时，虽然进口处的压力继续升高，但是推动功率不完全转化为热量消耗掉，因为液压缸还在做功。
本帖最后由 jerrygang 于 2015-1-7 18:03 编辑
谢谢 楼主能否提供完整一些的相关资料呀 或告诉一下出处也行图中有些信息被论坛的标志给挡住了谢谢
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